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쉐보레 더 뉴 트랙스, 전략 신모델 투입으로 라인업 강화
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쉐보레 더 뉴 트랙스, 전략 신모델 투입으로 라인업 강화
  • 박관훈 기자 open@csnews.co.kr
  • 승인 2017.06.12 14:19
  • 댓글 0
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한국지엠 쉐보레가 내외관 콘텐츠를 강화한 2018년형 더 뉴 트랙스의 사전계약에 돌입한다. 신형 트랙스는 첨단 안전사양을 기본 적용한 블레이드 에디션과 6단 수동변속기 모델을 새로 투입한 것이 특징이다.

신형 트랙스는 기존 LTZ 트림을 대체하는 프리미어(Premier) 트림을 신설하고 고객 선호도에 따른 패키지 구성으로 1.4리터 가솔린 터보 모델과1.6리터 디젤 모델의 최고 가격을 각 29만 원 인하했다.

또한, 경제성과 펀 드라이빙을 실현한 6단 수동변속기 모델을 도입해 제품 기본 가격을 기존보다 160만 원 인하한 1천695만 원부터 설정하게 됐다.

크기변환_더 뉴 트랙스_블레이드 에디션_1.jpg
최고출력 140마력, 최대토크 20.4kg.m의 1.4리터 가솔린 터보 모델에 새로 도입된 6단 수동변속기는 유럽에서 개발 및 생산, 부평공장으로 직접 공급된다.

유러피언 프리미엄 6단 수동변속기는 정확한 직결감과 조작감으로 트랙스 고유의 다이내믹한 주행성능을 가일층 배가할 뿐만 아니라 복합연비12.3km/L(도심연비: 11.1km/L, 고속도로연비: 13.9km/L)의 동급 최고 연비를 실현했다는 게 한국지엠의 설명이다.

더 뉴 트랙스 블레이드 에디션은 디자인 페이스리프트로 세련미를 더한 외관 스타일에 디테일을 강화하고 고객 선호가 높은 신규 편의사양과 첨단 편의장비를 기본으로 갖췄다.

블레이드 에디션은 표면 절삭 가공으로 품격을 강화한 18인치 블레이드 투톤 알로이 휠과 크롬 테일게이트 핸들을 적용했으며, 차량 내부 동반석 하단의 스토리지 트레이에 추가적인 수납공간을 확보하며 실용성을 더했다.

블레이드 에디션은 좌우 후측면에서 접근하는 차량을 감지하는 후측방 경고 시스템과 주행 중 사각지대의 차량을 감지해 안전한 차선 변경을 돕는 사각지대 경고 시스템을 기본 사양으로 채택했다.

2018 쉐보레 더 뉴 트랙스의 가격은 1.4리터 가솔린 터보 모델이 1천695만~2천416만 원, 1.6리터 디젤 모델은 2천95만~2천606만 원이다.

[소비자가만드는신문=박관훈 기자]

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