차량용 반도체 수급난이 글로벌적으로 장기화하면서 자동차 인수까지의 기간이 상당히 길어지고 있다.

15일 업계에 따르면 기아 쏘렌토 하이브리드는 현재 2만여 대의 주문이 밀려 있는 상태로 지금 계약 시 출고까지 최소 7개월을 대기해야 한다고 알려졌다. 디젤 모델은 4개월, 가솔린은 5개월이다. 국산차치고 상당히 긴 시간이다.

쏘렌토뿐 아니라 K8, 셀토스 등 주력 차종 역시 상황은 비슷하다. 최소 4개월 정도 걸리는 것으로 알려졌다.

이런 상황이 줄줄이 지연되고 있다. 지난 4월 출시한 K8은 주문 후 인도까지 4개월, 셀토스는 4.5개월을 기다려야 한다.

지난달 차량용 반도체 부족으로 공장 휴업과 재가동을 반복했는데 이 여파로 현재까지 출고 지연 현상이 이어지고 있다.

상황이 이러면서 최근 권혁호 기아 국내사업본부장(부사장)이 대기 고객에게 직접 문자 메시지로 미안함을 전달하기도 했다.

현대차도 상황은 비슷하다. 투싼 하이브리드 모델 대기가 6개월은 필요한 상황인데 반도체 부족으로 6월 샌산량이 600대 정도에 불과한 것으로 알려졌다. 이 모델은 현재 1만여 대의 주문이 밀려 있다. 하이브리드차의 경우 개별소비세와 취득세 감면 혜택이 올해 종료될 예정이라 대기 고객의 불안감은 커질 수밖에 없다. 

현대차그룹은 일부 선택 사양 제외 시 출고 시기를 앞당겨 주거나 대기 기간이 짧은 다른 차종으로 권유하는 등의 대책도 마련했지만 출고 적체 현상은 장기적으로 이어질 것으로 보인다.

[소비자가만드는신문=박인철 기자]