서울 항구도시 변신..여의도-중국 여객선 운행
2009-05-13 이재원 기자
서울시는 내년 6월까지 150억원의 예산을 들여 250명이 탈 수 있는 1500~2000t급의 투어선을 건조하기로 했다고 13일 밝혔다.
시는 이를 위해 9월부터 선박 건조에 들어간다. 투어선은 반포ㆍ여의도ㆍ뚝섬ㆍ난지 등 4개 특화공원을 오가다 2011년 말 경인운하 공사가 완료되면 인천 앞바다까지 운항한다.
이 배는 바다 항해를 염두에 두고 설계되며 국악.콘서트 공연장과 웨딩홀, 회의실 등으로 활용할 수 있는 다용도 공간도 설치된다.
승선료는 민간사업자가 운영 중인 유람선(1만1천원)보다 훨씬 낮은 3000~5000원으로 책정된다.
2013년부터 경인운하를 통해 중국 동부연안인 상하이(上海), 톈진(天津), 칭다오(靑島), 웨이하이(威海) 등을 오가는 국제 여객노선도 운영한다. 민간사업자 공모를 통해 이 노선에 500명이 탈 수 있는 5000t급 여객선을 도입할 계획이다.
여의도 국제여객선 터미널을 설계하고 있으며 한강 수심을 5ｍ에서 6.3ｍ로 깊게 파고 양화대교의 교각 폭을 35ｍ에서 50ｍ로 확대하는 방안도 추진하고 있다.
50억원의 사업비를 들여 150t급 규모의 `홍보선'을 건조 중이다. 오는 9월 한강에 띄울 이 배를 기존의 24t급 홍보선보다 고급화해 서울을 찾는 국내외 주요 인사와 저소득층.장애인.소년소녀가장 등이 상시로 이용할 수 있도록 한다는 것이다.