폴크스바겐코리아, 고급세단 '뉴페이톤' 출시
2010-09-07 유성용 기자
전 모델에 사륜구동 장치와 에어 서스펜션을 기본 장착해 악천후나 고속 주행 및 코너링 시 뛰어난 안정성을 제공한다고 회사 측은 설명했다.
4존 클리마트로닉 시스템을 통해 운전석 및 조수석 그리고 뒷좌석 공간까지 4개의 센서를 통해 각각의 시트에서 개별적인 온도 조절이 가능하다.
반복적인 제동과 가속의 번거로움을 줄여주고 추돌사고의 위험을 사전경고하는 자동 차간 거리조절 기능인 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)과 프런트 어시스트 컨트롤 기능도 탑재했다.
한글 지원이 되는 8인치 터치스크린에 MP3와 동영상 플레이 기능, 블루투스, 지상파 DMB, 후방 카메라 기능이 있는 신형 인포테인먼트 시스템도 달렸다.
뉴페이톤은 직분사 엔진을 탑재한 V6 TDI 디젤모델과 직분사 가솔린 엔진을 장착한 V8 4.2 노멀 휠베이스(NWB) 및 롱 휠베이스(LWB) 3종으로 구성됐다.
V6 3.0 TDI 모델은 최고출력 240마력에 최대토크 51.0㎏.m을 구현했고, 최고속도는 시속 237㎞에 달한다. 연비는 ℓ당 9.9㎞로 유로5 배출가스 기준을 통과했다.
V8 4.2 모델은 최대출력 335마력, 최대토크 43.8㎏.m으로, 제로백은 6.9초다. 연비는 ℓ당 6.6㎞로 역시 유로5 배출가스 기준을 만족시켰다.
폴크스바겐코리아 박동훈 사장은 "뉴페이톤은 폴크스바겐이 가진 모든 기술력이 총동원된 최고급 명차로, 국내 고객에게 기대 이상의 만족을 줄 것"이라고 말했다.
가격은 부가세를 포함해 V6 3.0 TDI 모델은 9천130만원이며, V8 4.2 NWB 모델 1억1천280만원, V8 4.2 LWB 모델 1억 3천790만원.