채권단, 현대그룹에 최후통첩 "27일까지 중재안 수용하라"
2010-12-24 류세나 기자
채권단 고위 관계자는 이날 "중재안은 현대그룹측이 소송 등을 제기하지 않고 이번 현대건설 매각 문제를 매듭짓기 위해 제안한 것으로, 법원 결정 등이 이뤄지기 전에 수용 여부가 결정돼야 의미가 있다"며 "늦어도 27일까지는 가부 간 결정을 내려야 한다"고 말했다.
이행보증금 몰취 여부에 대해서도 "법원의 판결이 나오면 돌려줄 수 없는 분위기가 되기 때문에 돌려주고 싶어도 그렇게 할 수 없다"며 "(현대그룹이 불복하면) 소송 이외에 선택의 여지가 없게 될 수도 있다"고 밝혔다.
채권단은 현대그룹이 프랑스 나티시스은행에서 조달한 대출금 1조2천억원이 '브릿지론'이라고 밝힌 부분에 대해 "통상 인수.합병(M&A)에서 브릿지론은 인수 대상 기업의 자산을 담보로 돈을 빌려 물건을 사서 신용보강 등을 통해 추후에 갚는 일종의 LBO(차입매수) 형태로, 국내법상 허용되지 않는 방식"이라고 설명했다.
이어 선정 당시 이를 설명했다면 감점요인으로 작용해 우선협상대상자 후보자의 순서가 바뀌었을 가능성이 크다고 덧붙였다.
채권단은 또 "법원이 현대그룹의 양해각서(MOU) 효력 유지 가처분신청에 대해 기각 결정을 내리면 채권단이 현대차그룹을 현대건설 인수의 우선협상대상자로 선정하는 등의 협상을 진행하는 데 문제가 없다"면서 "(일정을) 지체할 이유가 없다"고 강조했다.
채권단은 다만 현대그룹이 중재안을 수용하고 현대차그룹이 우선협상대상자에 선정될 경우 "(이의를 제기한다면) 현대차그룹과 현대상선 지분 처리 문제에 대해 논의해 볼 수 있다"며 "MOU상 가격 조정은 3% 범위에서 할 수 있도록 돼 있지만 현대상선 주식 문제에 대한 처리 문제 등을 따져보고 이로 인해 가격을 깎지는 않는 쪽으로 논의하겠다"고 설명했다.