현대카드·현대캐피탈 뉴스룸에 따르면 2017년 1월부터 2020년 10월까지 주요 공유모빌리티 서비스 가맹점 21곳의 현대카드 결제 데이터를 분석한 결과 결제건수, 결제금액은 각각 219%, 109% 수준으로 증가한 것으로 나타났다.
2017년 64만3248건이었던 공유모빌리티 결제건수는 올해 10월까지 170만8200건을 기록하면서 연간 200만 건을 돌파할 전망이다. 결제금액은 2017년 110억8407만원이었는데, 올해는 10월까지 192억7127만원을 기록해 연말에는 235억에 근접할 것으로 예상된다.
특히, 코로나19에도 불구하고 성장세가 꾸준히 지속되고 있다고 회사 측은 밝혔다.
올해 10월까지 공유모빌리티 서비스 결제건수는 이미 작년(112만9417건) 대비 1.5배를 기록 중이고, 결제금액 또한 이미 작년 총액(189억6294만 원)을 넘어섰다.
분야별로는 공유킥보드 서비스가 눈에 띄게 성장했다. 2017년 한 건의 결제도 일어나지 않았던 공유킥보드 서비스는 2018년 1288건, 2019년 15만5216건의 결제가 발생했다. 올해는 10월까지 62만5866건으로 급증해 연말까지 75만 건을 돌파할 전망이다.
연령대별로는 20대가 가장 활발히 공유모빌리티 서비스를 사용하고 있는 가운데 5060의 서비스 증가세가 도드라졌다. 2017년 대비 2020년 결제건수는 20대, 30대, 40대가 각각 145%, 262%, 401% 늘어난 데 비해, 50대와 60대 이상은 각각 515%, 659% 늘어났다.
차량 구독 서비스 시장 또한 빠르게 성장하고 있는 것으로 나타났다. 현대카드 결제 데이터 분석 결과 2019년 337건이던 차량 구독 서비스 결제건수는 올해 10월까지 839건을 기록해 연간 1000건을 돌파할 것으로 예상된다.
성장 배경에는 이동수단을 반드시 소유할 필요가 없다는 소비자의 인식 변화로 보인다고 회사 측은 설명했다.
실제로 현대카드·현대캐피탈 뉴스룸은 리서치 업체 '오픈서베이'와 함께 공유모빌리티 이용 경험이 있는 20~59세의 남녀 1000명을 대상으로 서비스에 대한 인식을 조사했다.
그 결과 '2년 전 이동수단을 반드시 소유할 필요가 없다고 생각했다'는 질문에는 응답자의 38%가 '그렇다'고 대답했지만, '현재 이동수단을 반드시 소유할 필요는 없다고 생각한다'는 질문에 '그렇다'고 응답한 사람은 53%로 늘어난 것으로 나타났다.
이에 대해 현대카드 관계자는 "국내와 같이 미국, 중국 등 글로벌 시장에서도 공유모빌리티 시장이 폭발적으로 성장하고 있으며 그 바탕에는 이동수단에 대한 소비자의 인식 변화가 존재했다"며 “서비스형 모빌리티 시장이 점차 확대되면 소비자가 자신의 상황에 맞게 이동수단을 선택하는 시대가 도래 할 것으로 보인다”고 전했다.
[소비자가만드는신문=이예린 기자]
