해치백의 무덤으로 불리는 국내 자동차 시장에서 올해는 유독 해치백 신차가 풍년이다. 현대자동차의 벨로스터와 i30, 르노삼성의 클리오, 토요타 프리우스c까지 해치백 신차가 연이어 출시된 가운데 지난 10월 기아차의 K3 GT가 대열에 합류했다. K3 GT는 지난 2월 출시한 올 뉴 K3와 차별화한 터보 엔진과 DCT의 조합으로 주행 성능을 강조한 모델이다. 강력한 주행성능에 어울리는 스포티한 디자인 요소도 눈가 띈다. 최근 K3 GT를 시승하며 동력 성능과 연비, 스포티한 외관 디자인 등을 두루 살펴봤다. ◆ 세련되고 독특한 ...

한국지엠이 경기도 용인 스피드웨이에서 아메리칸 레이싱 머신, 더 뉴 카마로 SS(The New Camaro SS)를 공개하고 사전계약을 시작했다. 신형 카마로의 전면부는 와이드한 대형 글로시 블랙 그릴과 플로우타이 엠블럼이 적용하며 변화를 시도했다. 또한 새롭게 추가된 LED 헤드램프는 LED 포지셔닝 램프와 함께 보다 강렬한 전면부 인상을 완성한다. 후면부에는 카마로 SS 전용 블랙 보타이, 신규 LED 테일램프, 대구경 듀얼 머플러를 적용해 더 뉴 카마로 SS 고유의 디자인 디테일을 더했다. 내부는 8인치 컬러 슈퍼비전 클...

현대차의 플래그십 SUV 팰리세이드의 등장에 국내 대형 SUV 시장이 술렁이고 있다. 사전계약 대수만으로도 올해 시장점유율 60%를 확보하고 있는 쌍용차 G4 렉스턴을 위협하며 향후 지각 변동을 예고했다. 11일 출시한 팰리세이드는 베라크루즈, 맥스크루즈에 이은 현대차의 세번째 대형 SUV 모델이다. 팰리세이드의 등장으로 국내 대형 SUV 시장은 절대 강자로 군림중인 쌍용차와 현대차의 2파전이 되리란 전망이다. 쌍용차는 G4 렉스턴으로 올해 약 60%의 대형 SUV 시장 점유율을 확보하고 있다. 지난해 5월 출시한 G4 렉스턴...

현대차그룹이 현대·기아차와 주요 계열사의 대표이사, 사장단에 대한 대규모 인사를 단행했다. 현대차그룹은 인사를 통해 내부 혁신과 함께 그룹차원의 미래 사업환경 변화에 대한 대응력을 한층 제고한다는 계획이다. 이번 인사의 핵심은 계열사들의 경쟁력 강화에 있다. 주요 계열사들에 대한 전열 재정비를 통해 사업 최적화와 근본적이고 혁신적인 변화를 모색한다. 현대차그룹은 김용환 부회장을 현대제철 부회장에 임명했으며, 전략기획담당 정진행 사장을 부회장으로 승진시켜 현대건설 부회장으로 보임했다. 또한 현대케피코 박정국 사장을 현대모비스 사...

현대차 그랜저가 2년 연속 판매 10만대 고지를 넘어섰다. 이로써 그랜저는 쏘나타를 제치고 명실상부 국민 세단으로 자리매김했다는 평가다. 올해 현대차 그랜저는 올 들어 11월까지 10만2682대가 판매되면서 현대차는 물론 전 브랜드 판매 차종 중 유일하게 내수 판매 10만대를 달성했다. 동시에 지난해에 이어 2년 연속 국내에서만 10만대가 넘게 팔린 모델이 됐다. 그랜저는 지난 2016년 11월 6세대 신형 그랜저(IG)를 출시한 이후 8개월 연속 월 판매량이 1만대를 넘는 등 돌풍을 일으키며 지난해 최종 13만2080대가 팔...

1967년 최초로 선보인 기블리가 강인하고 공기역학적인 디자인의 쿠페라면, 지난해 10월 국내에 공식 출시된 ‘뉴 기블리’는 과거와 현대의 감성을 새롭게 조화시킨 모델이다. 뉴 기블리는 후륜구동 가솔린 모델과 사륜 구동 모델(S Q4), 그리고 디젤 모델까지 총 3가지 라인업을 갖추고 있다. 기블리 S Q4는 3.0리터 V6 트윈 터보 엔진을 탑재해 기존 모델보다 20마력의 출력과 3.1kg·m의 토크가 더해졌다. 최근 기블리 S Q4를 시승하며 엔진 성능과 주행 능력, 연료 효율성 등을 직접 테스트해봤다. ◆ “우아함과 역동...

[화약/방산 부문] ◇ 전무 ▲오양석 ▲이호철 ◇ 상무 ▲ 우기영 ◇ 상무보 ▲고상휘 ▲박장우 ▲신영균 ▲신호길 ▲이무일 ▲이신재 ▲전진철 ▲최주일 [무역 부문] ◇ 상무 ▲이용경 ◇상무보 ▲조준형 [기계 부문] ◇ 상무 ▲정진기 ▲조성수 ◇ 상무보 ▲이문한 ▲조용현 ▲최제호 [지원 부문] ◇ 부사장 ▲강성수 ◇ 상무 ▲장창섭

차량 이상 소음으로 고통을 호소하는 소비자의 목소리가 높다. 비정상적인 크기의 엔진 소음이나 주행 중 차체나 브레이크 등에서 쇳소리, 삐걱거림 같은 원인 불명의 이상 소음으로 스트레스를 받는 운전자들의 불만이 끊이지 않고 있다. 용인시 처인시에 사는 이 모(남)씨는 지난해 1월 기아차 K7 하이브리드를 구매했다. 일 년 넘게 차량을 운행하면서 큰 문제가 없었지만 올 들어 2월경 차량에서 이상 소음이 발생하기 시작했다. 점검 결과 브레이크 플레이트에 기포가 발생해 소음이 발생한다는 진단을 받았다. 하지만 서비스센터의 안내대로 수...

◇ 승진 ▲강대헌 ▲김정교 ▲정상철 ▲김창경

◇ 신규 선임 ▲조장수 ◇ 승진 ▲김상엽 ▲양정원 ▲최승우 ▲송준로 ▲정영모 ▲박찬우 ▲강준석 ▲윤장혁

# 고급 수입차 갖가지 고장에도 부품 없어 못 고쳐 대구시 달성군에 사는 황 모(남)는 1억5000만 원에 달하는 랜드로버 레인지로버 스포츠를 운행 중이다. 황 씨는 지난 6월 중순경 브레이크 소음과 정차 시 흔들림, 문틈과 선루프 소음, 에어서스펜스 오작동 등의 문제로 서비스센터에 정비 접수를 했다. 황 씨는 보름을 기다려 7월 5일 차량을 입고했지만 부품 수급 문제로 수리를 하지 못했다고 주장했다. 황 씨는 “당시 정비 담당자는 제대로 된 설명도 없이 부품이 도착하면 연락을 주겠다고만 했다”면서 “이후 20여일이 흐르도록 ...

“시장의 경쟁이 심해질수록 모든 자동차 제조사들이 럭셔리 브랜드를 꿈꾼다. 프리미엄 세그먼트로 진입해 볼륨은 줄이면서도 마진을 높이기 위함이다. 하지만 럭셔리 브랜드가 되기 위해서는 자신만의 스토리가 필요하다. 재규어는 역사가 깊고 탄탄한 스토리가 있다.” 이안 칼럼 재규어 디자인 총괄 디렉터가 럭셔리 브랜드로 거듭나기 위한 자동차 제조사의 조건에 대해 자신의 견해를 밝혔다. 지난 5일 서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 기자간담회는 ‘자동차 디자이너의 관점에서 바라본 과거와 현재 그리고 미래에 대한 디자인 비전’을 주제...

벤츠코리아(대표 디미트리트 실라키스)가 사상 첫 연간 7만대 판매 달성을 목전에 뒀다. 벤츠는 지난 10월 6371대 판매에 이어 11월에만 7208대를 팔아치우며 올해 누적 판매 6만4325대를 달성했다. 이로써 벤츠는 연간 판매 7만대 고지에 5500여대를 남긴 상황이다. 완성차 업계의 연말 대대적인 할인 프로모션을 고려할 때 벤츠의 7만대 판매 달성 가능성은 높다는 예측이다. 다만 벤츠 측은 연간 7만대 판매 가능성에 대해 섣부른 예측을 자제하는 모습이다. 벤츠코리아 관계자는 “당사는 수입차 업계 최초로 연간 5만대, 6...

롯데케미칼(대표 김교현)의 주력 사업부문인 폴리머의 매출과 영업이익 비중이 매년 하락하고 있다. 폴리머 시장은 내수와 글로벌 모두에서 약세가 지속됨과 동시에 최근 국내 유화사 뿐 아니라 정유사까지 폴리머 사업에 투자를 결정하면서 경쟁이 치열해 지는 상황이다. 이에 롯데케미칼은 향후 상대적으로 고가의 시장을 찾아 특화 제품을 개발하고 판매 비중을 높인다는 계획이다. 고밀도 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리카보네이트 등 폴리머 제품은 기초유분을 원료로 생산되는 고체상태의 제품이며 주로 플라스틱 가공업에 사용되는 원료다. 폴리머는 기...

올해 높은 판매 성장률을 보이고 있는 한불모터스 서비스센터에 대한 이용 고객의 불만의 목소리가 높다. 고장 원인과 증상을 제때 찾지 못하는 등 기술 역량과 서비스 대응 수준이 낮다는 지적이다. 애초에 고장 나지 않은 곳을 고쳐 수리비용을 이중 청구하는 믿기 힘든 서비스가 문제가 되기도 했다. 서울시 서초구에 사는 이 모(남)씨는 지난 8월 자신의 푸조 407 HDI 차량의 핸들이 좌측으로 꺾이는 증상이 발생하면서 푸조 강남 서비스센터에 차량을 입고했다. 이 씨는 서비스센터로부터 미미 및 타이밍 벨트를 교환받고 100여만 원의 ...

푸조 5008 GT는 2.0L 엔진과 안전·편의 사양을 강화한 프리미엄 7인승 SUV다. 푸조의 최상위 트림인 GT는 그란 투리스모(Gran Turismo)의 약자로 사전적 의미로는 장거리•고속 주행용의 고성능 자동차를 뜻한다. 푸조 5008 GT는 2.0L 엔진의 강력한 힘과 푸조만의 GT 스피릿(SPIRIT)이 반영된 고급스럽고 스포티한 내외관 스타일, 여기에 첨단 안전 및 편의 사양을 더해 기존 5008과는 차별화된 스포티함과 고급스러움을 갖춘 것이 특징이다. 최근 푸조 5008 GT를 시승하며 연료 효율성과 엔진 성능,...

자동차 무상보증 기간 중에도 일부 부품에 대한 보상 수리를 받지 못하는 상황이 발생해 소비자들의 불만이 높다. 일반적인 소모품이 아니지만 업체의 내부 정책에 따라 무상대상 품목에서 제외되며 유상 수리를 하는 상황이 대부분이다. 소비자들은 무상보증 품목과 대상에 대한 명확한 기준과 고지가 필요하다는 지적이다. 천안시 삼룡동에 사는 최 모(남)씨는 지난 2015년 5월 한국지엠 캡티바를 구매했다. 구매 당시 최 씨는 한국지엠이 쉐보레 국내 런칭을 기념해 진행하던 컴플리트케어 서비스를 통해 5년10만km로 보증기간을 적용받았다. 최...

올해 국산차 판매량이 0.4% 증가에 그쳐 제자리걸음을 한 것으로 나타났다. 국산차 5개사는 12월 한 달간 연중 최고 수준의 할인 혜택을 제공하며 막판 판촉전에 나선다는 계획이다. 올 들어 지난달까지 현대자동차(대표 이원희), 기아자동차(대표 박한우), 한국지엠(대표 카허카젬), 르노삼성자동차(대표 도미닉 시뇨라), 쌍용자동차(대표 최종식) 등 국산차 5사의 누적 판매량은 750만6053대로 전년 대비 0.4% 증가한 것으로 나타났다. 내수 판매는 0.8% 감소한 반면 수출 등 해외 판매는 0.9% 늘었다. 표면적으로는 판매...

# 사례 1. 충북 청주시에 사는 김 모(여)씨는 사용하던 침대에서 인체에 치명적인 방사능 라돈이 발생한다는 소식을 들었다. 김 씨는 업체에 강력히 항의하며 환불을 받았지만 그동안 라돈으로 인해 신체적인 피해를 입었을지 모른다는 불안감마저 지울 수는 없었다. 김 씨는 이에 대한 치료비 등 피해보상을 요구하기 위해 집단분쟁조정 절차를 밟을 수 없는지 방법을 구하고 있다. # 사례 2. 서울시 금천구에 사는 유 모(남)씨는 올 여름 BMW 화재 사태 당시의 기억을 아직도 잊지 못하고 있다. 유 씨는 국내에서 똑같은 사태가 발생하는...

경유차에 휘발유를 주유하는 등 자동차 혼유 사고가 빈번해 주의가 요구된다. 혼유 사고 시 적게는 수십 만 원에서 수백 만 원 이상의 차량 수리비용 발생하면서 책임 소재를 둘러싼 분쟁으로 번지는 경우도 부지기수다. 당진시에 사는 박 모(남)씨는 지난 10월 자신의 디젤엔진 차량에 휘발유를 주유하는 사고를 겪었다. 박 씨에 따르면 당시 주유소 측은 유종 확인을 제대로 하지 않은 직원의 실수를 인정했다. 박 씨가 연료 탱크와 라인 세척, 연료필터 교환 등의 수리를 진행하면서 28만 원의 수리비용과 대차 비용 6만 원이 발생했다. 하...