포드세일즈서비스코리아(대표 데이비드 제프리)의 프리미엄 브랜드 링컨이 상승세를 타고 있다.

에비에이터·노틸러스 등 SUV의 인기로 올해만 벌써 3번 포드의 한달 판매량을 제쳤다. 

한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 링컨은 지난달 582대를 판매하며 10위, 처음으로 판매량 Top10에 진입했다. 

특히 두달 연속 전월대비 59.9%, 118%의 높은 증가율로 점점 판매대수를 높이고 있다.

눈길이 가는 부분은 링컨이 같은 식구인 포드의 월별 판매량마저 제친 것이다. 동월 포드는 456대를 판매했다. 

링컨은 포드의 프리미엄 브랜드로 판매량이 높은 편은 아니다. 분리 집계가 시작된 2020년부터 지난해까지 월별 판매량에서 링컨이 앞선 적은 딱 한 번(2021년 1월)뿐이었다. 최근 5년으로 넓혀봐도 이때 뿐이다. 그간 링컨은 가격대가 포드보다 평균 1000만 원 이상 높고 판매 라인업이 다양하지 않아 럭셔리 시장 고객 위주로 고객층이 형성됐다. 

올해만큼은 상황이 다르다. 링컨은 2월, 4월, 5월 벌써 3번이나 포드보다 판매량이 높았다. 1월(156대-605대)에 크게 뒤져 전체 판매량에선 열세지만 두 달 연속 더 높은 판매에 성공하며 격차도 212대까지 좁혔다.

링컨 관계자는 “최근 SUV에 대한 전반적인 고객의 선호도가 높아져 링컨에 대한 선호도도 올라간 것으로 보인다”며 “상반기 출시된 노틸러스의 경우 첨단 사양을 통한 높은 편의성으로 소비자들에 큰 매력으로 다가간 것으로 풀이된다”고 말했다.

현재 링컨이 판매 중인 라인업은 대형 SUV '에비에이터', 준중형 SUV '코세어', 중형 SUV '노틸러스', 풀사이즈 SUV ‘네비게이터’, 에비에이터 플러그인 하이브리드 등이다. 지난해부터 세단 라인업을 단종하고 다양한 SUV 모델만 출시하며 전문 브랜드로서 입지를 다지고 있다.

판매량은 에비에이터와 노틸러스가 견인하고 있다. 에비에이터는 모델 세부 판매량이 모두 공개된 4월 기준 513대로 수입 대형 SUV 부문 8위다. 제네시스 ‘GV80’보다 큰 덩치로 트윈 터보3.0L V6 엔진을 탑재, 최고출력 405 마력과 최대 토크 57.7kg.m의 강력한 힘과 넉넉한 실내공간, 우아한 디자인 등으로 인기가 꾸준하다.

지난해부터 플러그인하이브리드 모델까지 추가하면서 고객 선택지도 넓어졌다. 메르세데스 벤츠, BMW, 포르쉐 등이 경쟁하던 럭셔리 SUV 시장에서 존재감을 키우고 있다.

노틸러스는 지난 3월 부분변경 모델을 출시했다. 신차 효과를 입은 지난달 289대를 판매하며 수입 가솔린 부문 7위에 안착했다. 동급 경쟁 모델 중 가장 긴 전장(4825mm)을 토대로 넉넉한 실내공간을 자랑하며 최고출력 333마력, 최대토크 54.7㎏f·m의 풍부한 힘으로 주행성능까지 잡았다.

링컨은 네비게이터 부분변경 모델을 올해 출시해 상승세를 이어간다는 계획이다.

[소비자가만드는신문=박인철 기자]