이커머스 업체 대부분은 "해결책을 모색 중에 있다"는 원론적인 답변에 그쳤다. 티몬과 위메프는 "관련 안내와 교육을 강화하고 필요시 패널티 부과 방안에 대해 논의하겠다"는 입장이다. 지마켓도 "문제 개선을 위해 배송비 부과에 대한 안내를 강조하겠다"고 밝혔다. 11번가는 "개선 사항에 협의 중"이라고 말했다. 롯데온은 답변이 없다.
16일 업계에 따르면 국회 농림축산식품해양수산위원회는 국내 이커머스 업체 대표들을 국정 감사장에 불러 도서지역 배송 택배비 과다 부과 문제에 대해 따져 물으려고 했으나 해당 기업들이 문제점 개선에 나서겠다고 밝히면서 소환을 철회했다.
전라남도 신안·충청남도 태안 등 도서 지역에 다리가 놓여 편리한 교통 인프라를 갖췄음에도 불구하고 중개를 담당하는 이커머스 업체의 관리가 미흡한데다, 판매자들이 막무가내식으로 추가 요금을 부과하고 있어 애먼 소비자들이 피해를 입고 있다는 것이다.
당초 국정감사 증인으로는 롯데온 관련 김상현·정준호·강성현 롯데쇼핑 대표, 강희석 전 이마트·SSG닷컴 대표, 강한승 쿠팡 대표, 김효종·류화현 위메프 대표, 류광진 티몬 대표, 전항일 지마켓·옥션 대표, 안정은 11번가 대표 등이 소환될 예정이었다.
오픈마켓의 경우 입점해 있는 개별 판매자가 배송료를 정한다. 업체들은 공지사항 등을 통해 판매자들이 배송비 정책을 준수하도록 안내하고 있으나 최종적으로 판매자가 결정하는 구조다보니 관리가 쉽지 않다는 입장이다.
실제로 은암대교와 연결돼 있는 전라남도 신안군 암태면은 3만1000원의 일반 의류를 주문하는 데 8000원의 배송료가 들었다. 만일 사이즈 오차 등 단순 변심으로 반품을 원하면 소비자는 1만6000원의 비교적 비싼 왕복 배송비를 지불해야하는 것이다.
이커머스 업체들은 택배 배송료가 들쭉날쭉한 것에 대해 인정했지만, 대부분 "해법을 모색 중", "배송비 기준에 대한 안내를 강화할 것"이라며 명확한 답변을 내놓지 않았다.
이들은 택배 배송료가 다수의 택배사들과도 얽혀 있는 문제라 판매자들도 난처한 입장이라고 밝혀 과도한 배송비 문제가 단기간에 해결되긴 어려울 것으로 전망된다.
티몬과 위메프 관계자는 “티몬, 위메프는 오픈마켓으로서 입점 셀러들이 배송비 책정에 참고할 수 있도록 택배사들의 도서 산간 지역 배송비 정책을 시스템화해 안내하고 있다”며 “관련 안내와 교육을 강화하고 필요시 패널티 부과 방안에 대해 논의 중이다”라고 설명했다.
11번가 관계자는 “도선료는 상품 판매자가 정하는 것이다. 추후 개선 사항은 협의 중에 있다”고 말했다.
지마켓 관계자는 “판매자 관리 사이트에 부피, 크기, 거리 등에 따른 배송비가 모두 안내돼 있다. 그럼에도 문제 개선을 위해 배송비 부과에 대한 안내를 강조할 예정”이라고 말했다.
한편 쿠팡은 수년간 제주도 등 섬지역에 무료 로켓배송을 한 것으로 알려져 도서산간지역의 과도한 배송비와 무관한 것으로 알려졌다. 롯데온은 기자에 물음에 답변을 하지 않았다.
[소비자가만드는신문=이은서 기자]
