금호타이어는 현재 전체 원재료 중 지속가능 재료 비율이 25% 수준으로 2030년까지는 전체 원재료의 40%, 2045년까지는 100%를 지속가능한 재료로 전환하는 목표를 세웠다.
이러한 목표 달성을 위해 타이어 생산 시 재생·재활용 소재 및 식물 기반의 친환경 신소재를 적용한 친환경 타이어 개발을 지속적으로 추진하고 있다는 것이 금호타이어 측의 설명이다.
금호타이어는 올해 폐타이어에서 추출한 원유를 기반으로 한 카본블랙, 페트병을 재활용한 리사이클드 PET 및 폐스틸을 재활용한 리사이클드 스틸 코드 등을 확대 적용해 지속가능한 재료 80%를 적용한 타이어 개발에 성공했다.
뿐만 아니라 금호타이어는 GPSNR(지속가능한 천연 고무에 관한 국제 플랫폼) 가이드에 맞춰 천연고무 생산 등 제조과정에서 천연소재를 적용한 제품을 양산하고 있다.
또한 폐플라스틱을 재활용해 합성한 합성고무, 쌀겨 기반의 친환경 실리카, 석유 대신 해바라기 오일을 사용하는 바이오 기반 친환경 케미칼 및 오일, 폐타이어 분쇄 가루 등의 지속가능한 재료를 적용한 타이어를 개발 완료했다.
조만식 금호타이어 연구개발 본부장은 "변화하는 모빌리티 산업에서의 생존전략으로 '지속가능성'을 꼽고 있다"며 "대체 재료 개발을 통해 탄소 중립 핵심 기술의 경쟁력을 확보하고 지속가능한 모빌리티 파트너로서의 역할에 최선을 다하는 금호타이어의 행보를 보여주겠다"고 말했다.
[소비자가만드는신문=이철호 기자]
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