‘온로드에서는 세단 못지않은 편안한 승차감을, 오프로드에서는 자신감 넘치는 퍼포먼스를 보여주는 차량.’더 기아 타스만(이하 타스만)에 대한 기자의 한줄 감상평이다. 타스만은 기아가 최초로 선보인 정통 중형 픽업트럭으로 가솔린 파워트레인을 탑재해 험준지에서도 우렁찬 엔진소리를 자랑한다.3000만 원대 국산 픽업트럭이지만 벤츠나 BMW의 스포츠유틸리티차량(SUV)에 비해 성능과 안전성면에서 결코 뒤지지 않는다.또한 비교적 고가인 수입산 픽업트럭에 비해서도 우월한 성능과 퍼포먼스를 보여준다. 지난 1일 더 기아 타스만 드라이빙 익스피리언

현대자동차가 3월 31일 서울 성수동 소재 ‘피치스 도원’에서 창의적인 디자인 콘셉트카 ‘INSTEROID(인스터로이드)’를 공개했다.이날 국내 미디어 세션 연사로는 니콜라 단자 현대유럽디자인센터 외장디자인팀 디자인 매니저와 크리스토퍼 세트랑 현대유럽디자인센터 외장디자인팀 디자이너, 서달임 현대유럽디자인센터 내장디자인팀 디자이너가 나섰다.인스터로이드는 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘인스터(국내명 캐스퍼 일렉트릭)’에 게임에서 영감을 받은 혁신적 디자인이 적용됐다.현대차는 인스터의 유니크하고 경쾌한 정신에 ‘강화하다’라는 뜻

'엔진 소음이 거의 없어 아이들과 나들이 갈 때 불편하지 않고 정숙성이 돋보이는 패밀리카’KG모빌리티(KGM)가 기존 토레스 모델에서 풀하이브리드(HEV) 파워트레인을 장착해 친환경 라인업을 완성했다. 토레스 하이브리드 모델은 같은 체급의 토레스 전동화 모델이나 수입차들에 비해 가격이 저렴하다. 또한 전기와 내연기관을 병행할 수 있어 안정적인 주행이 가능하며 정속성도 뛰어나다.기자는 지난 25일 KGM의 토레스 하이브리드 시승 행사에 참가해 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 토레스 하이브리드 2륜구동(2WD)을 직접 몰아봤다. 시승

‘엔진 소음 없이 쾌속 주행이 가능한 미래지향적인 차량’기아가 지난해 5월 선보인 전기 SUV 더뉴 EV6는 날렵해진 외형과 함께 외제차 못지않은 고급스러움을 뽐낸다. 2021년과 2023년 출시한 기존 모델에 비해 주간주행등(DRL)은 더욱 정교해졌으며 경쟁모델보다 값이 저렴하다.급커브 길이나 차량 통행량이 많은 고속도로를 주행했을 때 브레이크를 밟지 않아도 속도가 현저히 줄어들어 안전성과 주행 효율성을 갖춘 차량이라고 할 수 있다.기자는 준중형 전기 SUV 더뉴 EV6 GT라인(GT-Line) 롱레인지 부분변경 모델을 시승했다.

제네시스가 지난 1월 약 3년 만에 새로운 GV70 전동화 모델을 출시하며 고객 선택지를 넓혔다.제네시스의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV70 전동화 모델은 출시이후 2월까지 판매대수가 5488대에 달한다. 형님 격인 GV80 다음으로 수요가 높다.스포티한 감성에 기존 모델 대비 성능이 뛰어날 뿐 아니라 주행거리나 제로백(정지상태에서 시속 100km까지 가속 시간) 성능에서 벤츠나 BMW의 수입전기 SUV 보다 우월함을 뽐낸다.지난 12일 GV70 전동화 부분변경 모델 ‘e-AWD’를 타고 서울 일대를 누볐다. 영등포에서 서

렉서스코리아가 17일 서울 성동구 앤더슨씨 성수에서 미디어 포토세션을 열고 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) '디 올 뉴 LX700h' 4세대를 공개했다.이번에 출시된 디 올 뉴 LX700h는 트림별로 4인승 브이아이피(VIP)와 7인승 럭셔리 모델로 나뉜다. 전장 5095mm, 전고 1895mm, 전폭 1990mm이다. 5인승 오버트레일 모델은 전장 5095mm, 전고 1885mm, 전폭 1990mm이다. 휠베이스(축거)는 2850mm로 세 가지 트림 모두 동일하다.세 모델 모두 V6 3.5L 트윈 터보를 장착했으며, 최고출력

폭스바겐그룹이 골프 8세대의 부분변경 모델을 선보였다.폭스바겐은 14일 인천 인스파이어 엔터테인먼트 리조트 그랜드 볼룸에서 신형 골프 미디어 론칭 행사를 열었다.틸 셰어 폭스바겐그룹 대표이사 사장은 이날 인사말을 통해 “5세대 골프는 한국시장에 있어서 역사적인 모델”이라며 “국내 해치백 시장을 개척한 모델”이라고 밝혔다.이어 “골프는 지난 반세기 동안 폭스바겐 브랜드의 중심으로서, 최고 수준의 기술력과 합리적인 이동성을 모든 사람들에게 제공해 왔다”라며 “더욱 정제된 기술력과 디자인으로 완성도를 높인 신형 골프는 프리미엄 컴팩트 카

제네시스가 준중형 전기차 'GV60 부분변경 모델'의 실물을 공개했다. 2021년 이후 3년 5개월 만에 출시된 GV60 부분변경 모델은 더욱 강력해진 성능과 고급화된 사양을 갖췄다.제네시스는 6일 서울 성동구 소재 MM서울에서 GV60 부분변경 모델 포토 미디어 데이 행사를 진행했다. GV60 부분변경 모델은 브랜드 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 바탕으로 아이코닉함을 더했다.제네시스 관계자는 "이번 GV60는 아이코닉하면서 고급스러운 디자인은 물론, 제네시스다운 여유롭고 고급스러운 주행 감성에 때로는 강렬한 퍼포먼스까지 더한

KG모빌리티(대표 곽재선, 이하 KGM)가 5일 신차발표회를 통해 KGM 첫 전기 픽업트럭 무쏘EV를 공개했다.곽재선 KGM 회장은 경기도 평택 KGM 본사에서 진행된 전기 픽업트럭 무쏘EV 신차발표회에서 “자동차를 새롭게 만들어내는 것은 고된 시간이 걸린다”며 “처음부터 새로 만드는데 5년이 걸리기도 하고, 아무리 빨라도 2년 이상 걸린다”고 밝혔다. 곽 회장은 “올해 토레스와 액티언은 하이브리드, 렉스턴은 가솔린으로 전환하고 파워트레인을 다시 장착할 계획”이라며 “최선을 다해 소비자들의 욕구를 충족시킬 계획”이라고 강조했다.이어

기아(대표 송호성, 최준영)가 네 번째 전용 전기차이자 브랜드 첫 소형 세단 전기차 ‘더 기아 EV4(The Kia EV4)’의 실물을 공개했다. 기아는 EV4를 통해 차세대 세단형 전기차의 방향성을 제시하고 전동화를 가속화할 방침이다. 기아는 26일 서울 성북구 소재 기아 언플러그드 그라운드에서 EV4 미디어 프리뷰 행사를 진행했다. EV4는 테슬라3를 타깃으로 보급형 전기차 시장을 공략한다.기아 관계자는 “기존 EV3, EV6, EV9 등은 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델이었지만 이번에 공개한 세단 모델을 통해 새로운 패러

‘성난 황소처럼 파워풀하면서 거친 엔진소음이 느껴지는 묵직한 녀석’미국 자동차브랜드 지프는 지난 2022년 12월 ‘올 뉴 그랜드 체로키 4xe’ 대형 SUV를 출시했다. 기존 체로키 모델에서 플러그인하이브리드(PHEV) 동력계를 얹어 친환경 라인업을 구축했다. 지난 22일 서밋 리저브 최상위 모델인 그랜드 체로키 서밋 리저브 4xe를 몰고 영등포구 당산동에서 출발해 경기도 고양시 카페를 경유한 뒤 강남 파이낸스 센터 주차장까지 약 50km를 주행했다.서울 도심을 누빌 때 성수대교 한복판에서 교통체증이 심해 제대로 달리진 못했다.

‘흔들리지 않는 편안함’모 침대 제조업체가 강조하고있는 카피 문구가 자동차 EX30에도 해당 될지는 예상하지 못했다.볼보의 소형 SUV EX30은 콤팩트한 사이즈에도 퍼포먼스와 안전성, 시트의 편안함을 동시에 갖춘 전기자동차다. 올해 1분기 출시 예정인 2025 미니의 소형 전기 SUV ‘미니 에이스맨’ 보다 가격은 더욱 저렴해졌고 체격도 전반적으로 커졌다.지난 6일 롯데호텔앤리조트 김해에서 열린 볼보 시승행사를 통해 EX30를 시승해 봤다. EX30은 2가지 트림으로 코어와 울트라 모델로 나뉜다. 가격대는 △코어 모델 4755만

“아리야, 여의도 한강공원 좀 찾아줘.”중형 SUV 그랑 콜레오스에 탑재된 음성인식 시스템 '아리'는 목적지를 알아듣고 직접 길을 찾아줘 기자를 실망시키지 않았다.르노코리아가 지난해 9월 선보인 그랑 콜레오스는 지난 12월 국내 판매량 7961대를 기록해 기아 쏘렌토 뒤를 이어 2위를 차지했다. 기아 쏘렌토와 현대차 싼타페에 뒤지지 않는 다크호스로 급부상했다. 외관상으로 봐도 매우 강렬해 보이는 벌집 모양의 전면부 그릴이 남심을 흔든다.그랑 콜레오스가 얼마나 경쟁력을 갖춘 모델인지 시승해 보았다.지난달 31일 그랑 콜레오스 에스프리

프랑스 브랜드 푸조의 라인업 중 준중형 세단 408 2024년식은 2023년식 408에 비해 크게 달라진 점은 없지만 전면부의 강렬함과 날카로움을 겸비했다는 평가다.지난 22일 푸조 408 GT를 타고 서울 강남 도심 일대를 누볐다.푸조 408의 트림은 알뤼르와 GT 두 가지 종류로 가격은 각각 4290만 원과 4690만 원이다. 둘 다 가솔린 모델로 지난해 초 출시됐다. GT 모델은 외관만 보면 전장 4700 mm, 전고 1485 mm, 전폭 1850 mm, 휠베이스(축거) 2790mm로 준중형 사이즈이지만 스포츠카처럼 역동적이고

제네시스가 ‘GV60 다목적 험로주행 콘셉트’를 다보스포럼이 열리는 스위스 다보스 아메론호텔에서 전시했다.20일부터 24일까지 열리는 다포스포럼에서 제네시스는 극한 상황에서의 주행 및 안전 기술 역량을 글로벌 시장에 선보였다.GV60 다목적 험로주행 콘셉트는 글로벌 최초 공개됐다.험난한 지형과 악천후 상황에서도 안전하게 정찰 및 구조지원 업무를 수행할 수 있도록 제작됐으며, 탑승자의 안전과 임무 수행을 위한 기능성을 최우선으로 고려해 설계됐다.전기차 GV60 양산 모델을 기반으로 개발된 만큼 소음이 적고 친환경적이며, 고성능 전기

‘황금색으로 뒤덮여 보다 럭셔리함과 스포티함이 살아 있는 국산 SUV.’KG모빌리티가 지난해 8월 출시한 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 액티언은 3000만 원대 가격으로 다른 국내 완성차의 SUV에 비해 저렴한 편이지만 스펙은 전혀 밀리지 않는다. 신형 액티언은 25년식으로 토레스 플랫폼을 활용한 모델이다.지난 9일 KGM의 액티언 S9을 타고 서울 서대문 근처 KG타워에서 여의도 일대를 누볐다.지난해 KGM의 액티언 모델은 5027대의 판매대수를 기록했다. 신형 액티언은 2개의 트림으로 △S7이 3395만 원 △S9이 3649만

볼보가 지난해 11월 출시한 준대형 세단 2025년형 S90은 기존 모델에서 한층 업그레이드 됐다. 외관상으로는 크게 달라지진 않았지만 편의성과 함께 공차중량(빈차 상태의 중량)이 무려 30kg나 가벼워진 채 돌아왔다. 기존 모델보다 가격이 비싸지 않으면서도 복합연비도 더 개선됐다. 지난 6일 볼보의 S90 B6 울트라 브라이트를 타고 서울 시내를 누볐다. S90은 트림이 총 4개로 B5 플러스 브라이트, B5 울트라 브라이트, B6 울트라 브라이트, T8 울트라 브라이트가 있다. 트림별 가격은 B5 플러스 6400만 원, B5 울

메르세데스-벤츠 코리아가 대표 SUV라인업인 ‘GLC’, ‘GLC 쿠페’, ‘GLE 쿠페’, ‘GLS’의 디자인 및 파워트레인을 다양화한 4종의 신규 트림을 출시하고 스포츠유틸리티차량(SUV) 포트폴리오를 강화한다 6일 밝혔다.새롭게 추가되는 25년식 SUV 모델들은 총 4종으로, 가격은 각각 △GLC 300 4MATIC 아방가르드 7880만 원 △GLC 300 4MATIC 쿠페 아방가르드 8280만 원 △GLE 450 4MATIC 쿠페 1억3760만 원 △GLS 450 4MATIC 1억5360만 원이다. GLE 450 4MATIC

기아가 지난해 309만 대를 팔아 사상 최대 기록을 새로 썼다. 기아는 올해 321만대 이상 판매를 목표로 세웠다.기아는 2024년 한해 도매 판매 기준 국내 54만10대, 해외 254만3361대, 특수 6086대 등 2023년 대비 0.1% 증가한 308만9457대를 판매했다. 이는 특수 판매 제외하면 2023년과 비교해 국내는 4.2% 감소, 해외는 1% 증가한 수치다. 기존 연간 최대 판매는 2023년 기록한 308만7384대로 국내에서 56만3660대, 해외에서 251만8016대가 판매됐으며 특수 차량은 5708대 판매됐다.

르노코리아 부산공장이 글로벌 전기차 브랜드 폴스타를 생산할 준비에 돌입한다.르노코리아가 2025년 하반기로 예정된 부산공장의 미래 전기차 생산기지 전환 계획에 맞춰 조립공장 내 전기차 전용 설비 신규 설치 등 공장 시설 업데이트를 진행한다고 31일 밝혔다.르노코리아에 따르면 부산공장은 하나의 조립라인에서 최대 네 가지 플랫폼 기반의 여덟 개 차종을 혼류 방식으로 생산할 수 있는 높은 효율성을 지니고 있어 신규 차종 추가 투입이 상대적으로 자유롭다.다만 최신 대용량 배터리를 탑재하는 전기차는 동급의 내연기관 차량 대비 25% 가량 더