올해 1분기 국산차 가운데 KG모빌리티(이하 KGM)의 리콜대수가 10만8000여대로 지난해 같은 기간보다 22배 급증한 것으로 나타났다. 기아도 122% 증가해 20만 대를 넘어섰다. 수입차 중에서는 BMW의 리콜 차량 대수가 3만2000대를 웃돌아 가장 많았다.4일 국토교통부 자동차리콜센터에 따르면 올해 1분기(1~3월) 기준 제조사별 리콜 차량 대수는 총 60만8887대로 전년(67만8802) 보다 10.3% 감소했다. 안전결함 관련 국토교통부 리콜과 배출가스 관련 환경부 리콜을 합산한 수치다.1분기 자동차 리콜 대수가 10%

‘온로드에서는 세단 못지않은 편안한 승차감을, 오프로드에서는 자신감 넘치는 퍼포먼스를 보여주는 차량.’더 기아 타스만(이하 타스만)에 대한 기자의 한줄 감상평이다. 타스만은 기아가 최초로 선보인 정통 중형 픽업트럭으로 가솔린 파워트레인을 탑재해 험준지에서도 우렁찬 엔진소리를 자랑한다.3000만 원대 국산 픽업트럭이지만 벤츠나 BMW의 스포츠유틸리티차량(SUV)에 비해 성능과 안전성면에서 결코 뒤지지 않는다.또한 비교적 고가인 수입산 픽업트럭에 비해서도 우월한 성능과 퍼포먼스를 보여준다. 지난 1일 더 기아 타스만 드라이빙 익스피리언

#. 대구에 사는 김 모(남)씨는 테슬라 모델3 차량을 구입한 후 첫 주행을 시작하자마자 경고등이 떴고 후방카메라 등이 정상적으로 작동하지 않는 문제를 겪었다. 차량을 서비스센터에 입고해 수리가 완료된 후 집으로 향하는 데 동일 증상이 또 발생했다. 김 씨는 센터 측에 다시 물었으나 무엇이 문제인지 원인을 특정하지 못했다. 김 씨는 "테슬라는 인도 과정에서 임시운행번호판을 발급하지 않아 신차에 결함이 있어도 인수를 거부할 수 없는 구조"라며 "그렇다보니 불량 차를 팔아 놓고 즉각 대응도 하고 있지 않다”고 꼬집었다.#. 경기도에 사

'엔진 소음이 거의 없어 아이들과 나들이 갈 때 불편하지 않고 정숙성이 돋보이는 패밀리카’KG모빌리티(KGM)가 기존 토레스 모델에서 풀하이브리드(HEV) 파워트레인을 장착해 친환경 라인업을 완성했다. 토레스 하이브리드 모델은 같은 체급의 토레스 전동화 모델이나 수입차들에 비해 가격이 저렴하다. 또한 전기와 내연기관을 병행할 수 있어 안정적인 주행이 가능하며 정속성도 뛰어나다.기자는 지난 25일 KGM의 토레스 하이브리드 시승 행사에 참가해 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 토레스 하이브리드 2륜구동(2WD)을 직접 몰아봤다. 시승

‘엔진 소음 없이 쾌속 주행이 가능한 미래지향적인 차량’기아가 지난해 5월 선보인 전기 SUV 더뉴 EV6는 날렵해진 외형과 함께 외제차 못지않은 고급스러움을 뽐낸다. 2021년과 2023년 출시한 기존 모델에 비해 주간주행등(DRL)은 더욱 정교해졌으며 경쟁모델보다 값이 저렴하다.급커브 길이나 차량 통행량이 많은 고속도로를 주행했을 때 브레이크를 밟지 않아도 속도가 현저히 줄어들어 안전성과 주행 효율성을 갖춘 차량이라고 할 수 있다.기자는 준중형 전기 SUV 더뉴 EV6 GT라인(GT-Line) 롱레인지 부분변경 모델을 시승했다.

제네시스가 지난 1월 약 3년 만에 새로운 GV70 전동화 모델을 출시하며 고객 선택지를 넓혔다.제네시스의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV70 전동화 모델은 출시이후 2월까지 판매대수가 5488대에 달한다. 형님 격인 GV80 다음으로 수요가 높다.스포티한 감성에 기존 모델 대비 성능이 뛰어날 뿐 아니라 주행거리나 제로백(정지상태에서 시속 100km까지 가속 시간) 성능에서 벤츠나 BMW의 수입전기 SUV 보다 우월함을 뽐낸다.지난 12일 GV70 전동화 부분변경 모델 ‘e-AWD’를 타고 서울 일대를 누볐다. 영등포에서 서

렉서스코리아가 17일 서울 성동구 앤더슨씨 성수에서 미디어 포토세션을 열고 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) '디 올 뉴 LX700h' 4세대를 공개했다.이번에 출시된 디 올 뉴 LX700h는 트림별로 4인승 브이아이피(VIP)와 7인승 럭셔리 모델로 나뉜다. 전장 5095mm, 전고 1895mm, 전폭 1990mm이다. 5인승 오버트레일 모델은 전장 5095mm, 전고 1885mm, 전폭 1990mm이다. 휠베이스(축거)는 2850mm로 세 가지 트림 모두 동일하다.세 모델 모두 V6 3.5L 트윈 터보를 장착했으며, 최고출력

정의선 현대자동차그룹 회장이 지난해 현대자동차와 기아 이사회에 모두 출석한 것으로 나타났다.두 회사 이사회에 100% 출석한 것은 이번이 처음이다. 정 회장 취임 4년 만의 일이다.해외법인 투자, 임원 보상제도 개선, 자기주식 소각, 기업가치 제고계획 승인 등 예년에 비해 굵직한 안건들이 다뤄졌기 때문으로 풀이된다.17일 전자공시시스템에 따르면 정 회장은 지난해 현대차 정기 이사회 4번과 임시 이사회 7번 등 총 11번의 이사회에 모두 출석해 찬성표를 던졌다.정 회장은 취임 3년 만인 2023년 현대차 이사회 출석률이 처음으로 10

벤츠 S580 4MATIC과 아우디 Q4 40 e-tron, 토요타 시에나 하이브리드, 스텔란티스 크라이슬러 300C, 포드 노틸러스 등 수입차 11개 차종이 자발적 리콜을 진행 중이다.국토교통부는 메르세데스벤츠코리아, 폭스바겐그룹코리아, 한국토요타자동차, 스텔란티스코리아, 포드세일즈서비스코리아에서 제작 또는 수입·판매한 11개 차종 1만5671대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 13일 밝혔다.벤츠 S580 4MATIC 등 2개 차종 4289대는 엔진 제어장치 소프트웨어 오류로 인한 화재 발생 가능성으로 지난

제네시스가 준중형 전기차 'GV60 부분변경 모델'의 실물을 공개했다. 2021년 이후 3년 5개월 만에 출시된 GV60 부분변경 모델은 더욱 강력해진 성능과 고급화된 사양을 갖췄다.제네시스는 6일 서울 성동구 소재 MM서울에서 GV60 부분변경 모델 포토 미디어 데이 행사를 진행했다. GV60 부분변경 모델은 브랜드 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 바탕으로 아이코닉함을 더했다.제네시스 관계자는 "이번 GV60는 아이코닉하면서 고급스러운 디자인은 물론, 제네시스다운 여유롭고 고급스러운 주행 감성에 때로는 강렬한 퍼포먼스까지 더한

‘성난 황소처럼 파워풀하면서 거친 엔진소음이 느껴지는 묵직한 녀석’미국 자동차브랜드 지프는 지난 2022년 12월 ‘올 뉴 그랜드 체로키 4xe’ 대형 SUV를 출시했다. 기존 체로키 모델에서 플러그인하이브리드(PHEV) 동력계를 얹어 친환경 라인업을 구축했다. 지난 22일 서밋 리저브 최상위 모델인 그랜드 체로키 서밋 리저브 4xe를 몰고 영등포구 당산동에서 출발해 경기도 고양시 카페를 경유한 뒤 강남 파이낸스 센터 주차장까지 약 50km를 주행했다.서울 도심을 누빌 때 성수대교 한복판에서 교통체증이 심해 제대로 달리진 못했다.

# 인천에 사는 택시운전사 유 모(남)씨는 올해 구매한 현대자동차 스타리아 하이브리드 차량이 사고 나 공업소에 맡겼지만 수리가 안돼 한달 째 택시 영업을 나가지 못하는 상황이다. 배선 관련 부품이 필요한 데 센터에서는 공급이 지연되고 있다고 안내했다. 유 씨는 “부품 공급이 늦어져 차 수리가 지연되면서 생계에도 지장이 있다”고 답답해했다.# 울산에 거주하는 최 모(남)씨는 기아 K7 고장으로 대리점에 수리에 필요한 등속 조인트 등 부품을 구매하러 갔으나 재고가 없어 두 달째 기다리는 중이다. 최 씨는 "수리에 꼭 필요한 부품인데 도

‘흔들리지 않는 편안함’모 침대 제조업체가 강조하고있는 카피 문구가 자동차 EX30에도 해당 될지는 예상하지 못했다.볼보의 소형 SUV EX30은 콤팩트한 사이즈에도 퍼포먼스와 안전성, 시트의 편안함을 동시에 갖춘 전기자동차다. 올해 1분기 출시 예정인 2025 미니의 소형 전기 SUV ‘미니 에이스맨’ 보다 가격은 더욱 저렴해졌고 체격도 전반적으로 커졌다.지난 6일 롯데호텔앤리조트 김해에서 열린 볼보 시승행사를 통해 EX30를 시승해 봤다. EX30은 2가지 트림으로 코어와 울트라 모델로 나뉜다. 가격대는 △코어 모델 4755만

국내 완성차 5개사의 판매량이 감소하면서 서비스센터가 전국적으로 모두 153개 줄어든 것으로 나타났다. 직영 서비스센터 수는 전체의 2%도 안 돼 AS 숙련도 저하, 입고 지연 등 고질적 문제가 해소되지 않는 것으로 나타났다.5일 소비자가만드는신문이 현대차·기아·KG모빌리티·르노코리아·한국GM 등 국내 완성차 5개사의 협력·직영 서비스센터 수를 조사한 결과, 모두 3106개로 지난 2022년 9월(3259개)에 비해 4.7%(153개) 감소한 것으로 나타났다.(관련기사▶ 국내 완성차 직영 서비스센터 겨우 1.8%...AS품질·친절

“아리야, 여의도 한강공원 좀 찾아줘.”중형 SUV 그랑 콜레오스에 탑재된 음성인식 시스템 '아리'는 목적지를 알아듣고 직접 길을 찾아줘 기자를 실망시키지 않았다.르노코리아가 지난해 9월 선보인 그랑 콜레오스는 지난 12월 국내 판매량 7961대를 기록해 기아 쏘렌토 뒤를 이어 2위를 차지했다. 기아 쏘렌토와 현대차 싼타페에 뒤지지 않는 다크호스로 급부상했다. 외관상으로 봐도 매우 강렬해 보이는 벌집 모양의 전면부 그릴이 남심을 흔든다.그랑 콜레오스가 얼마나 경쟁력을 갖춘 모델인지 시승해 보았다.지난달 31일 그랑 콜레오스 에스프리

프랑스 브랜드 푸조의 라인업 중 준중형 세단 408 2024년식은 2023년식 408에 비해 크게 달라진 점은 없지만 전면부의 강렬함과 날카로움을 겸비했다는 평가다.지난 22일 푸조 408 GT를 타고 서울 강남 도심 일대를 누볐다.푸조 408의 트림은 알뤼르와 GT 두 가지 종류로 가격은 각각 4290만 원과 4690만 원이다. 둘 다 가솔린 모델로 지난해 초 출시됐다. GT 모델은 외관만 보면 전장 4700 mm, 전고 1485 mm, 전폭 1850 mm, 휠베이스(축거) 2790mm로 준중형 사이즈이지만 스포츠카처럼 역동적이고

국산 자동차에 비해 정비센터 부족으로 AS품질 문제를 겪고 있는 수입차 브랜드의 국내 서비스센터 숫자가 지난해 소폭 감소한 것으로 나타났다.지난해 수입차 내수 판매량이 감소하면서 비용절감을 위해 서비스센터를 줄인 곳이 다수 있기 때문으로 풀이된다.포드는 지난해 국내 판매량이 12% 늘었음에도 서비스센터는 두 곳이 줄었고, 아우디는 판매량이 반토막 나면서 서비스센터가 20% 가까이 축소됐다.그동안 수입차 브랜드가 AS품질 개선을 위해 정책적으로 서비스센터를 꾸준히 늘려왔던 것과는 어긋나는 추세다. 수입차 브랜드는 서비스센터 한 곳에서

사례 #1 경남 양산에 사는 이 모(여)씨는 지난 2022년 구매한 현대자동차 투싼 하이브리드에 사설업체를 통해 블랙박스를 장착한 탓에 배터리 방전 보증수리를 받지 못했다. 차를 산 첫해부터 시작해 겨울철마다 배터리가 방전되는데 서비스센터에서는 "블랙박스가 상시 켜져 있어 배터리 무상수리 대상이 아니다"라더니 문제가 잇따르자 이번에는 "사제 블랙박스를 달면 배터리는 무상 AS가 불가하다"고 말을 바꿨다고 억울해 했다. 이 씨는 "블랙박스 전원을 꺼놓기도 했으나 방전은 계속됐다"며 "업체선 배터리 불량이나 다른 부품의 대기 전류 등에

# 대구시 달서구에 사는 한 모(여)씨는 지난 2022년 구매한 '마이브 M1'이 지난 9월부터 배터리 충전이 되지 않는 문제가 발생해 골치를 썩고 있다. 수차례 전화 시도 끝에 일주일 뒤에 연락이 닿은 AS센터는 "부품을 구할 수 없다"면서 "지금 주문해도 언제 받을 수 있을지 모른다"고 안내했다. 한 씨는 "나라에서 보조금까지 지원해 줘 구매한 차량인데 덩치 큰 비싼 쓰레기를 떠 안았다"며 분통을 터뜨렸다.출시 4년차인 국산 초소형 전기차 마이브(MaiV)가 수리 지연 등 애프터서비스 문제로 차주들이 불만을 터트리고 있다.마이

올해 자동차를 이용한 소비자들은 AS에 대한 불만이 많았다. 부품 수급 문제로 인한 수리 지연, 수리 후 같은 고장 재발 등 문제가 주를 이뤘다. 전기차 화재 위험, 타이어 품질에 대한 불만도 두드러지게 나타났다. 올해 1월1일부터 11월30일까지 소비자고발센터(www.goso.co.kr)에 제기된 자동차 부문 민원 건수는 총 3689건으로 지난해(2329건)보다 58.4% 증가했다.◆ 신차도 부품 수급 지연 예외 아냐...사이드미러 등 필수부품 공급도 느려코로나19 때 본격화된 자동화 부품 수급난이 고질병으로 자리 잡는 모습이다.