차체자세제어시스템(ESC)을 장착한 차량은 그렇지 않은 차량에 비해 사고율이 35%나 낮은 것으로 나타났다.
자동차기술연구소는 지난달 30일, ESC(차체자세제어시스템)의 사고방지능력에 대한 연구결과와 실차를 이용한 모의주행 테스트에서 ESC의 효과가 입증됐다고 밝혔다.
ESC를 장착할 경우 직선도로 장애물 회피 성공률이 미장착 차량보다 1.9배 높고, 곡선도로 통과 성공률도 10% 가량 높았다.
최근 5년간의 자보 자기신체손해담보 사고데이터 분석에 따르면 ESC장착 차량은 미장착차량에 비해 사고율이 35% 낮은 것으로 나타났다.
ESC 장착차량은 사고발생률이 0.11%에 불과한 반면, ESC 미 장착차량은 2901만8453대 중 4만9088대의 사고가 발생 0.17%의 사고율을 기록했다.
보험개발원 관계자는 "ESC장착시 사고율이 낮다"며 "ESC장착차량에 대한 보험료 할인혜택 확대 등 유인책이 고려하고, 장기적으로는 미국이나 EU처럼 ESC를 의무화 하는 방안도 검토해야한다"고 설명했다.
미국이나 유럽은 ESC 장착 의무화가 추진되고 있다.(사진-MBC방송)
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