BMW와 벤츠, 테슬라가 수입차 판매 1~3위를 굳건히 한 상황에서 4위 자리를 두고 렉서스와 볼보가 막판까지 치열한 경쟁을 벌이고 있다.지난해 11월까지 렉서스와 볼보의 판매량 격차는 506대에 불과하다. 2일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 1월부터 11월까지 판매량 1위는 7만541대를 판매한 BMW다. 2위는 6만260대의 벤츠, 3위는 5만5594대의 테슬라다.1~3위 순위는 변동 가능성이 매우 낮다. 하지만 4위 자리를 두고는 렉서스와 볼보가 치열한 경쟁을 벌이고 있다.지난해 11월까지는 렉서스가 한 발 앞

KG모빌리티(KGM)가 지난 30일 KGM 익스피리언스센터 일산에서 열린 미디어 프리뷰에서 정통 픽업트럭 ‘무쏘’를 국내 최초로 공개했다.프리뷰 현장에서 한종희 KGM 상무는 “도심형부터 업무형, 레저까지 용도에 따라 선택 가능한 멀티 라인업을 갖춘 픽업트럭”이라고 설명했다.이날 공개된 무쏘는 2002년 출시된 무쏘 스포츠의 헤리티지를 계승해 선보이는 오리지널 스타일 픽업 트럭이다. 렉스턴 스포츠&칸의 후속작 모델로 완전변경모델로 출시된다. 무쏘는 ▲전면 디자인 ▲파워트레인 ▲데크 ▲서스펜션 등 주요 사양에 멀티 라인업을 통해 고객

올해 코스피 상승 랠리에서 현대자동차그룹 상장사는 대거 소외된 것으로 나타났다.상장사 12곳 중 현대건설, 현대위아, 현대로템, 현대오토에버 등 4곳만 주가 상승률이 코스피 상승률을 넘어섰다. 현대로템은 주가 상승률이 260.6%로 가장 높다.현대자동차와 기아는 미국 관세 직격탄으로 주가 흐름이 상대적으로 부진했다. 심지어 이노션과 현대비앤지스틸은 주가가 하락했다. 31일 한국거래소에 따르면 현대차그룹 상장사 12곳 중 10곳이 올해 들어 주가가 올랐다.현대로템(대표 이용배)이 5만2100원에서 18만7900원(30일 종가 기준)으

# 서울시 강북구에 사는 박 모(남)씨는 지난 7월 루트17(구 대창모터스)의 전기 화물차 다니고C를 1300만 원에 구매했다. 하지만 출고 한 달 만인 지난 8월 계기판에 EBD(전자식 제동력 분배 시스템)와 ABS(잠김 방지 제동장치) 경고등이 점등됐다. 박 씨가 홈페이지에 안내된 AS 연락처로 전화했지만 연결되지 않았다. 박 씨가 직접 서비스센터를 방문했으나 직원은 '본사에 부품을 신청해야 하나 연락이 닿지 않아 수리가 불가능하다'고 설명했다. 이후 현재까지 석 달 넘게 연락이 닿지 않아 점검·수리를 진행하지 못하고 있다. 박

올해 국내 자동차 시장에서는 국산차와 수입차 주요 브랜드들이 중형 전기 세단을 잇따라 출시하며 전동화 경쟁에 본격 돌입했다. 가격과 주행거리, 성능 등에서 차별화를 앞세운 신차들이 등장하며 소비자 선택의 폭도 넓어지고 있다.중형 전기 세단 선택지가 크게 늘어난 가운데 △현대차 ‘아이오닉6’ △기아 ‘EV4’ △BYD ‘씰’ △아우디 ‘A6 e-트론’이 대표 주자로 꼽힌다. 내연기관 차량은 크기와 배기량으로 차급을 구분하지만 전기차는 크기로만 차급을 구분해 같은 중형 세단이라도 출력 등 스펙 편차가 크다. 비교는 기본 트림을 기준으로

국산 완성차 5사 중 현대차·기아의 점유율이 92%에 달하는 가운데 벼랑 끝에 몰린 르노코리아(대표 니콜라 파리), KG모빌리티(대표 곽재선·황기영), 한국지엠(사장 헥터 비자레알) 등 3사는 내년 SUV 신차로 생존을 모색하고 있다.우선 르노코리아는 내년 상반기 오로라2(프로젝트명)를 국내 출시할 예정이다. 내수 시장에 성공 안착한 그랑 콜레오스의 후속작으로 쿠페형 SUV로 알려졌다. 르노코리아는 오로라2에 인공지능 기반의 멀티미디어 시스템을 적용할 계획이다.오로라2에는 그랑 콜레오스와 마찬가지로 하이브리드 파워트레인이 탑재된다.

BMW·아우디·토요타 인증중고차는 구매와 동시에 환불이 제한돼 계약 전 소비자 주의가 요구된다. 현대차·기아 등 다른 제조사 인증중고차와 중고차 플랫폼은 반품 제도를 두고 있으나 환불 가능 기간과 주행거리 제한 등 조건이 달라 유불리를 따져봐야 한다.24일 소비자가만드는신문이 △케이카 △KB차차차 △엔카닷컴 등 중고차 플랫폼 3개사와 △현대차 △기아 △KGM △벤츠 △BMW △볼보 △아우디 △렉서스 △토요타 등 제조사 인증중고차 9개사 등 총 12개사를 조사한 결과 BMW·아우디·렉서스·토요타는 환불 제도를 운영하지 않았다.환불 제

#사례1 전북에 사는 위 모(남)씨는 지난 7월 현대차 투싼 차량의 백도어가 박스에 찍혀 서비스센터에 수리를 맡겼다. 문 콕 정도의 작은 흠집이었지만 수리비 112만 원이 청구돼 위 씨는 황당해 했다. 위 씨가 서비스센터 직원에 항의하자 부품값 4만8000원, 도장 등 공임비 107만 원이라며 합당한 금액이라고 설명했다. 위 씨는 “문 콕 정도의 작은 흠집이었는데 수리비가 과도하게 청구됐다. 부품비가 5만 원도 안 되는데 공임비만 100만 원이 넘는다는 게 이해되지 않는다”고 분개했다.#사례2 김포에 사는 황 모(여)씨는 지난 11

아우디의 중형 SUV Q5 40 TDI는 지난 7월 국내 출시됐다. 아우디가 새롭게 개발한 전용 플랫폼 'PPC‘를 기반으로 제작돼 이전 모델 대비 넓어진 실내 공간과 고효율 마일드 하이브리드를 적용해 뛰어난 연비까지 매력이 가득했다.지난 19일 서울역에서 출발해 경기도 파주 소재 카페를 거쳐 돌아오는 왕복 100km 코스를 주행해봤다. 기자가 시승한 차량은 Q5 40 TDI 'S-라인 블랙 에디션' 트림이다. 신형 Q5의 첫인상은 “스포티하다”였다. 전면 그릴과 앰블럼이 블랙으로 처리됐고 곡선미를 살린 차체 위에 날렵한 헤드램프

서울시 중랑구에 사는 구 모(남)씨는 지난 7월 혼다 CBR600RR 모터사이클을 1700만 원에 구매했다. 구 씨는 약 900km를 주행한 뒤 엔진오일 감소 현상을 확인하고 서비스센터를 방문했다.구 씨는 "당시 서비스센터 직원은 '엔진오일 용량이 300ml 부족하다. 엔진오일을 보충하면 문제가 없다'는 설명을 했다"고 말했다.엔진오일을 보충했지만 주행거리가 1600km를 기록한 지난달 계기판에는 엔진오일 경고등이 다시 점등됐다. 표시계는 바닥을 가리켰다.구 씨가 서비스센터를 방문해 확인한 결과 엔진오일은 거의 남아 있지 않은 상태

메르세데스-벤츠의 S450 4MATIC 스탠다드 휠베이스 모델은 지난 8월 국내 출시됐다. 고급진 내부 디자인과 안락한 승차감, 전장 5m가 넘는 대형 세단임에도 후륜조향을 갖춰 좁은 골목 진입까지 수월하다.지난 12일 서울역에서 출발해 경기도 파주 소재 카페를 거쳐 돌아오는 왕복 100km 코스를 주행해봤다. 기자가 시승한 차량은 나이트 에디션 모델로 100대 한정 수량으로 출시됐다. S450의 첫 인상은 “날렵하다”였다. 길이 5m가 넘는 대형세단이지만 블랙 색상의 디자인 요소와 벤츠의 고성능 브랜드 AMG 라인이 적용돼 날렵한

제네시스의 올해 총 판매량이 11월까지 5% 감소하면서 6년 만에 20만 대 미만 판매량을 기록할 것으로 보인다.해외 판매는 4% 정도 늘었지만 국내 판매량이 10%나 줄었다. 같은 기간 현대자동차(대표 정의선, 이동석, 무뇨스) 판매실적이 전년 동기 수준을 기록했고 기아(대표 송호성, 최준영)는 2%가량 증가세를 보여 대조를 보였다.하이브리드 모델을 찾는 소비자가 늘고 있는 가운데 제네시스는 하이브리드 모델이 G90 1종에 불과해 판매가 부진한 것으로 분석된다.제네시스는 내년 고성능 브랜드 '마그마' 라인업에 전기차 GV60을 투

BYD코리아는 지난 4월 소형 전기 SUV 아토3를 출시하며 한국 시장에 진출한 이후 씰, 씨라이언7 등 가성비 모델을 잇따라 선보이며 첫해 5000대 판매 달성이 확실한 상황이다.한국 시장 진출 1년만에 5000대 이상 판매를 기록한 수입차 브랜드는 BYD가 유일하다.12일 한국수입자동차협회에 따르면 BYD의 올해 11월까지 누적 판매량은 4955대다. 월평균 판매량이 620대 이상인 점을 감안하면 올해 연간 판매량은 5500대가 될 것으로 추산된다. 기존 수입차 브랜드들이 한국 진출 첫해 기록했던 판매량을 크게 웃도는 수준이다.

쏘렌토, 팰리세이드, 스포티지 등 현대자동차(대표 정의선, 이동석, 무뇨스)와 기아(대표 송호성, 최준영)의 주력 SUV 모델 출고 대기 기간이 3개월 이상 소요되는 것으로 나타났다.승용차와 전기차 등은 3~5주로 상대적으로 짧다. 11일 현대차와 기아가 지점 딜러들에 배포한 올해 12월 납기표에 따르면 출고 대기 기간이 가장 긴 차량은 캐스퍼 가솔린 1.0터보로 18개월이 걸린다. 특정 컬러와 옵션을 더할 경우 출고 대기 기간은 26개월까지 늘어난다.레이 EV와 레이도 7개월 걸린다. 베스트셀링카 쏘렌토의 하이브리드를 비롯해 스포

고물가·고금리·저성장 장기화에 미국 관세 부과, 소비 위축, 글로벌 공급망 리스크, 인공지능(AI) 혁신으로 인한 산업구조 변화... 불확실성이 유독 확대된 상황에서 국내 대기업 그룹들은 지난 한 해 생존 전략과 사업 재편, 미래 투자 방향 설정에 분주한 시간을 보냈다. 10대 그룹의 성과와 위기, 전략 변화, 총수의 리더십 행보 등 굵직한 사건을 중심으로 10대 뉴스를 선정해 한 해를 정리해 본다. [편집자주]현대자동차그룹은 지난 4월부터 미국이 수입차에 25% 관세를 부과하면서 2분기와 3분기 총 4조6000억 원에 달하는 영업

국내 주요 중고차 플랫폼들이 전기차 핵심 부품인 배터리 상태와 잔존 수명을 소비자들에게 제대로 고지하지 않고 있는 것으로 나타났다.현대 인증중고차와 케이카, 엔카닷컴 등 주요 중고차 플랫폼은 배터리의 성능과 잔존수명을 나타내는 ‘SOH’를 매물 정보에 포함시키지 않고 있어 소비자가 구매 전에 이를 확인할 방법이 사실상 없는 상황이다. KB차차차는 일부 매물에만 SOH를 표시하고 있다.정부는 전기차 배터리 성능 표시 장치 부착을 의무화하는 방안을 마련해 입법예고했지만, 이는 신차에만 적용되고 기존 차량은 해당되지 않는다. ◆ 주요 중

수입차 브랜드들이 수요가 높은 중형 전기 SUV를 잇따라 출시하면서 시장 경쟁이 치열해지고 있다. BYD ‘씨라이언7’, 아우디 ‘Q6 e-트론’, 테슬라 ‘모델Y’, 폴스타 ‘폴스타4’의 특징을 살펴봤다.내연기관 차량은 크기와 배기량으로 차급을 구분하지만 전기차는 크기로만 차급을 구분해 스펙의 폭이 넓다. 스펙 기준은 기본 트림으로 비교했다.BYD의 중형 전기 SUV 씨라이언7은 지난 9월 국내 공식 출시했다. 씨라이언7의 가장 큰 장점은 4000만 원 중반대부터 시작하는 가격이다. 국고 보조금 및 BYD코리아의 추가 지원을 적용

# 부산 해운대구 송정동에 사는 김 모(남)씨는 2023년 7월 현대차 파비스 차량을 구매했다. 정차 시 배기구 연기와 매캐한 냄새로 지난해 9월 차량을 서비스센터에 입고시켰다. 직원은 차량 진단기로도 고장 원인이 확인되지 않지만 에어컨 콤프레셔 문제일 가능성이 높아 부품을 교체한다고 설명했다. 이후에도 문제가 해결되지 않아 1년 간 4차례 서비스센터를 방문해 고압펌프, 에어컨 필터 등을 교체했다. 지난 7월 제조사 무상 보증기간이 지나자 요소수 SCR 시스템(디젤 차량의 배기가스 내 질소산화물을 질소와 물로 전환하는 장치) 고장이

푸조 3008 스마트 하이브리드가 8년 만에 완전 변경 모델로 지난 7월 국내 출시됐다. 기존 모델 대비 차체가 커졌음에도 안정적인 코너링 밸런스와 14.6km/L의 높은 연비 효율을 갖춘 것이 특징이다. 지난 22일 서울역에서 출발해 강원도 속초시 소재 카페를 거쳐 돌아오는 왕복 450km 코스를 주행해봤다. 기자가 시승한 차량은 푸조 3008 스마트 하이브리드 GT 모델이다.푸조 3008을 마주했을 때 가장 먼저 눈에 띈 부분은 전면 그라데이션 그릴이다. 빛에 따라 표면이 달리 보이며 역동성이 느껴지는 디자인이다. GT 트림에는

코오롱모빌리티그룹(대표 강이구·최현석)의 올해 매출 3조6000억, 영업이익 1000억 원 목표 달성에 실패할 전망이다.3분기까지 실적을 토대로 추산한 올해 매출 전망치는 약 2조3400억 원, 영업이익은 360억 원으로 목표치와 격차가 크다. 영업이익 달성률은 목표치의 40%에도 미치지 못한다.코오롱모빌리티그룹은 오너 4세인 이규호 부회장이 경영총괄로 회사를 이끌고 있다.25일 전자공시시스템에 따르면 코오롱모빌리티그룹은 올해 3분기 누적 매출 1조7544억, 영업이익 271억 원의 실적을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 6.4%