1. 사건 개요(차량번호: 172무9527)
본 신청인은 올 뉴 쏘렌토(2018년 11월 7일 최초 등록, 디젤) 차량의 소유주입니다. 보증기간 이내에 배기가스 관련 부품(DPF 등)의 근본적인 결함 증상으로 기아 공식 오토큐 서비스센터에 수차례 정비를 의뢰하였으나, 제조사 측의 미흡한 임시 조치로 인해 근본적인 해결 없이 보증기간이 경과하였습니다. 이에 따라 발생한 소비자의 피해에 대하여 배기가스 관련 핵심 부품(DPF 등)의 보증 수리 또는 무상 교체를 요구합니다.
2. 상세 정비 경과 (총 5회)
• 1차 정비 (보증기간 이내)
◦ 일시 및 주행거리: 2024.09.09 / 93,229 km
◦ 정비처: 기아 오토큐 안양동안서비스
◦ 의뢰 증상: 출력 저하, 떨림 및 소음 발생
◦ 조치 내용: 터보 및 DPF 약품 클리닝(비탈거), 인젝터 동 와셔 교환 [비용: 426,776원]
• 2차 정비 (보증기간 이내)
◦ 일시 및 주행거리: 2025.01.14 / 99,733 km
◦ 정비처: 기아 오토큐 안양동안서비스
◦ 의뢰 증상: 동일한 출력 저하 발생
◦ 조치 내용: 에어플로우 센서 어셈블리 교체 [비용: 81,835원]
• 3차 정비 (보증기간 이내 - 동일 증상 반복)
◦ 일시 및 주행거리: 2025.04.23 / 104,555 km
◦ 정비처: 기아 오토큐 안양동안서비스
◦ 의뢰 증상: 출력 저하 및 떨림 소음 지속
◦ 조치 내용: 산소센서(람다센서) 어셈블리 교체 [비용: 80,980원]
• 4차 정비 (보증기간 이내, 배기가스 경고등 점등 및 외부 업체 정비) ㅡ2025.08.16 (108,200km) 배기가스 경고등 점등
◦ 일시 및 주행거리: 2025.09.03 (109,100km)
◦ 정비처: 공임나라 안양동안점
◦ 의뢰 증상: 배기가스 경고등 점등 및 출력저하
◦ 조치내용: 흡기 매니폴드 교체/클리닝, 스러틀 바디 및 EGR 쿨러 클리닝, 크랭크 각센서 교환 [비용: 696,000원]
▪ 2025.9.15 기아 오토큐 동안서비스 김현수 정비사와 DPF 불량 관련 통화하며 배기가스 경고등 점등 내용 통보하였으나, DPF 탈거 클리닝 장비가 없는 등 해결 가능성이 없어 입고하지 않음.
• 5차 정비 (보증기간 이후 최근 외부 정비)
◦ 일시 및 주행거리: 2026.06.02 / 122,000 km
◦ 정비처: 공임나라 안양동안점
◦ 의뢰 증상: 배기가스 경고등 지속 점등
◦ 조치 내용: EGR 밸브 및 하우징 교체 [비용: 556,000원]
3. 신청인 주장 및 피신청인(제조사)의 문제점
1) 보증기간 이내 핵심 결함 인지 및 임시 조치 방치
◦ 대기환경보전법 시행규칙에 따른 디젤 자동차 배기가스 관련 (DPF 등)의 의무 보증기간은 7년 또는 12만km입니다.
◦ 신청인은 보증기간 이내인 2024년 9월(93,229km)부터 출력 저하 및 DPF 관련 이상 징후를 명확히 전달하고 수리를 의뢰하였습니다.
◦ 그러나 기아 오토큐 측은 근본적인 부품 교체나 정밀 진단 없이 '비탈거 약품 클리닝', '센서류 교체' 등 보증 비용을 최소화하기 위한 임시 조치만 반복하였습니다.
2) 제조사 서비스 신뢰 실추 및 소비자 피해 가중
◦ 공식 서비스센터의 정비 불량과 미온적 대처로 인해 차량 증상이 전혀 잡히지 않았고, 이로 인해 피신청인(기아)에 대한 신뢰가 무너져 타 정비업체에서 상당한 사비를 들여 수차례 정비(흡기 매니폴드, EGR 밸브 교체 등)를 이어갈 수밖에 없었습니다.
◦ 일련의 정비 과정과 최종 결과로 볼 때, 이 사건 차량은 최초 입고 시점부터 DPF 자체의 물리적 결함 및 교체 외에는 해결 방법이 없었던 구조적 불량 상태였음이 명백합니다.
4. 요구 사항
• **최초 문제 제기 및 배기가스 관련 이상 증상 고지 시점이 명백히 보증기간 이내(93,229km)**였음을 감안하여, 해당 배기가스 관련 핵심 부품(DPF 등)에 대한 제조사 책임의 보증 수리 또는 무상 교체 처리를 강력히 요구합니다.
첨부:
1.수리 내용 증빙 총 6매
1차 정비: 2매
2차 정비: 1매
3차 정비: 1매
4차 정비: 1매
5차 정비: 1매
2.배기가스 관련 경고등 동영상