인터파크그룹 자회사 18개 가운데 13곳이 올들어 3분기까지 순손실을 기록하는 부진에 시달리고 있는 것으로 나타났다.인터파크그룹의 지주사인 인터파크홀딩스(대표 이기형)는 지난 7월 1일자로 인터파크(대표 강동화)를 흡수합병하면서 20개의 연결 자회사를 두고 있는데 실적 집계가 가능한 18개사 중 13개사가 적자를 냈다. 흑자를 낸 5개사 중에서도 3곳은 순이익이 전년보다 감소했다.20개 자회사 가운데 인터파크바이오컨버전스(대표 홍준호)와 데일리넥스트웨이브바이오헬스케어펀드는 올해 신규로 연결되면서 실적이 반영되지 않았다. 인터파크인터

도색 흔적이 있는 신차 배차를 두고 렌터카 업체와 소비자가 갈등을 빚었다. 교체를 원하는 소비자에게 업체 측은 제조사 측 책임이라며 수리 후 이용 만을 고집하다 뒤늦게 신차 교체를 약속했다.서울시 도봉구에 거주하는 이 모(남)씨는 지난 5월 SK렌터카에서 월 120만 원을 5년간 지불하는 조건으로 GV80를 장기렌트 계약했다. 이 차량은 현대자동차에서 새로 출시한 차량이고 최상급 라인업이기 때문에 운행에 문제가 없을 것이라고 기대했다.하지만 인수받은 차량을 운전할 때마다 시야가 울렁거리는 듯한 느낌을 받았다. 혹시 시력에 문제가 생

과감한 사업구조조정을 통해 기존 주력 사업인 주유소와 트레이딩 등을 정리한 SK네트웍스가 신규사업에서 본격적인 성과를 내면서 주목 받고 있다.SK네트웍스는 2016년 초 최신원 회장이 대표를 맡은 뒤 트레이딩, 주유소, 패션 등 수익석이 떨어지는 사업을 정리하고 생활가전·자동차 렌탈 사업을 강화하며 수익성 개선을 꾀했다.그 결과 외형은 줄었지만, 영업이익이 증가하는 효과를 거두고 있다.증권가에 따르면 SK네트웍스는 올해 10조9000억 원 안팎의 매출을 기록할 것으로 전망된다. 영업이익은 1600억 원 초반대로 예상된다.전년에 비해

SK렌터카의 장기렌터카 탁송이 기약 없이 지연되면서 소비자와 갈등을 겪고 있다.상황을 제대로 파악하지 않고 지키지 못할 약속으로 계약을 진행한데 대한 책임을 묻는 소비자에게 업체 측은 제조사 파업으로 차량 출고가 늦어진 불가피한 상황으로 출고일을 예측하기 어렵고 보상도 어렵다는 입장이다.서울 강동구에 거주하는 이 모(남)씨는 지난달 26일 SK렌터카와 4년간 월 30만 원가량의 내는 조건으로 K5를 신차장기렌탈 계약했다. 계약 당시 SK렌터카 측은 "제조사인 기아자동차로부터 차량을 받은 후 점검을 마치고 소비자에게 탁송하기까지 1주

SK네트웍스가 사업형 투자사로의 전환을 준비하는 임원인사 및 조직개편을 실시했다.SK네트웍스는 이번 인사와 조직개편을 통해 SK매직, SK렌터카 등 3사 간 시너지 제고 및 효율적 통합관리가 이뤄지도록 했다.SK네트웍스 관계자는 “보유 사업의 실행력과 시너지를 높이고 신규 성장엔진을 발굴하기 위한 조직을 신설∙운영하는 게 이번 조직개편의 방향”이라며 “핵심 역량, 미래 성장잠재력 확보, 다양성 측면을 고려해 임원 인사를 단행했다”고 말했다.우선 ‘사업총괄’과 ‘경영지원본부’를 신설하고, 최성환 기획실장을 사업총괄로 선임했다.사업총괄

박정호 SK텔레콤 사장과 유정준 SK E&S 사장이 부회장으로 승진한다.3일 SK그룹은 박정호 사장과 유정준 사장의 부회장 승진을 포함한 연말 정기 임원 인사를 단행했다.박정호 사장은 부회장 승진과 함께 SK텔레콤 대표이사, SK하이닉스 부회장을 함께 맡는다. 종전에 맡고 있던 SK하이닉스 이사회 의장직은 내려놓는다.박정호 사장은 SK그룹 내 최고의 인수합병 전문가로 꼽힌다. 1989년 ㈜선경에 입사한 뒤 SK텔레콤 뉴욕지사장, SK그룹 투자회사관리실 CR지원팀장(상무), SK커뮤니케이션즈 사업개발부문장, SK텔레콤 사업개발부문장(

SK텔레콤(대표 박정호)이 지도 및 네비게이션서비스 사업을 담당하고 있는 모빌리티사업부를 연내에 분사해 '티맵 모빌리티 주식회사'를 설립하기로 하면서 그 배경과 성공여부에 관심이 쏠리고 있다.SK텔레콤은 지난 2011년 SK플래닛을 분사하면서 티맵사업을 함께 떼어냈다가 5년 만인 2016년에 다시 흡수했다.한 차례 분사에 실패했던 전례가 있는 터라 회사 안팎에서 두 번째 분사에 대해 일부 우려가 일고 있지만, SK텔레콤은 과거와는 상황이 다르다는 판단을 하고 있다.세계 최대 모빌리티 플랫폼 우버 테크놀로지(이하 우버)가 투자 파트너

신용판매 수익 악화로 고전하고 있는 카드사들이 새로운 수익창구로 ‘자동차 할부금융’을 주목하고 있다. 전용 플랫폼을 개발하거나 캐피탈 지점 확대등으로 새 먹거리 창출을 위한 만반의 태세를 갖추고 있다. 카드사들은 자동차 금융의 경우 구매 단가가 높고 주기적으로 바꾸는 경향이어서 안정적인 수익 창출이 가능하다고 평가하고 있다.6일 관련 업계에 따르면 올 상반기 기준 자동차할부금융사업을 운영하는 카드사 5곳(신한·KB국민·삼성·우리·롯데)의 신차·중고차 등을 포함한 자동차 할부 금융 자산은 총 8조2838억 원으로 지난해 7조4330억

SK네트웍스(대표 최신원·박상규)가 매출 2조5599억 원, 영업이익 435억 원의 3분기 잠정실적을 공시했다.코로나19 영향으로 호텔, 뷔페 영업이 원활하지 않으면서 전년 대비 매출은 28.6%, 영업이익은 45.9% 감소했다.3분기는 홈 케어(SK매직) 및 모빌리티(SK렌터카) 등 미래 성장사업 중심으로 고객가치 향상을 위한 적극적인 활동을 전개했다는 게 회사 측의 설명이다.SK매직은 3분기 ‘스스로 직수 정수기, ‘더블플렉스 인덕션 레인지’ 등 생활가전제품을 연이어 출시하며 렌탈 계정 200만 돌파를 눈앞에 두게 됐다.SK렌터

신한금융그룹(회장 조용병)은 15일 각 그룹사에서 운영하는 자동차금융 플랫폼인 신한은행의 ‘My Car’와 신한카드의 ‘My AUTO’를 통합해 '신한 My Car'를 출시했다.신한금융은 자동차금융을 필요로 하는 고객에게 최적의 솔루션을 제안하고 보다 차별화된 혜택을 제공하기 위해 그룹이 보유한 자동차금융 전 상품 및 다양한 제휴서비스를 탑재해 플랫폼을 고도화 했다.그룹 내 자동차 금융 상품 비교를 통해 고객이 원하는 대출한도를 보여주는 ‘통합한도조회 서비스’와 고객에게 유리한 최적의 상품 포트폴리오를 추천하는 ‘복합대출 서비스’를

SK그룹이 이달 중 계열사 CEO를 대상으로 하는 경영평가를 앞두고 있는 가운데 SK하이닉스 이석희 대표가 올해 SK 상장계열사 CEO 가운데 가장 눈에 띄는 성적표를 받을 것으로 전망된다.또 이완재 SKC 대표와 SK디앤디 함스테판윤성 대표도 견고한 실적을 바탕으로 높은 평가가 예상되며, 박정호 SK텔레콤 대표와 이용욱 SK머티리얼즈 대표 역시 매출과 영업이익을 모두 늘리는 우수한 성과로 좋은 평가를 받을 것으로 보인다.반면, 김준 SK이노베이션 대표와 박상규 SK네트웍스 대표는 전세계적인 업황 침체에 따른 실적 부진과 주가 하락

코로나19사태로 불황이 길어지면서 SK에너지(대표 조경목)와 현대오일뱅크(대표 강달호), GS칼텍스(대표 허세홍), 에쓰오일(대표 후세인 알 카타니) 등 정유사들이 새로운 사업에 적극적으로 뛰어들고 있다.정유사들은 기존 정유사업 외에 물류배송과 차량 관리, 친환경 사업 등에 손을 대고 있다.SK에너지는 이미 지난 7월 조경목 사장이 직접 “석유사업 중심의 사업 포트폴리오를 친환경과 플랫폼 사업 두 축을 중심으로 빠르게 전환하겠다”고 선언한 바 있다. 이후 경기도 평택에 수소충전소를 설치 완료했고 다음 달 내 운영에 들어갈 예정이다.

GS칼텍스(대표 허세홍)가 23일 서울 강남구 GS타워에서 국내 렌터카 업계 1위의 롯데렌탈(대표 김현수 사장)과 ‘전기차 렌터카 충전’ 관련 서비스 제휴를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.전국 40개소에 100kw 이상의 급속 충전기 46기를 보유하고 있는 GS칼텍스는 이번 업무협약으로 전기차 렌터카 약 8000대를 보유한 롯데렌탈의 개인 장기렌터카 고객에게 급속충전 최저 요금 수준의 할인 혜택과 세차 할인권을 제공한다. 또한 간편 QR결제 서비스와 충전소 정보 등을 제공하는 전기차 모바일 플랫폼 업계 1위의 소프트베리가 업무협

롯데렌터카에서 렌탈한 법인 차량의 반복적인 고장 문제를 두고 소비자와 업체 측이 갈등을 빚고 있다. 사고 위험을 겪은 소비자는 남은 렌탈기간 동안 위험을 감수하며 차량을 이용하기 힘들다며 교환을 요구하고 있지만 업체 측은 규정 상 불가한다는 입장이다.롯데렌터카 측은 정밀점검을 통해 최종적인 처리 방법을 결정하겠다는 입장이다.전남 순천에 거주하는 박 모(여)씨는 지난 2018년 11월 20일 5년 동안 월 93만 원을 지불하는 조건으로 렉스턴을 법인차량으로 렌트했다.하지만 지난 4월부터 차량에 문제가 생기기 시작했다. 지난 4월 14

공유차량 업체인 그린카가 여름 휴가철 극성수기에 "대체차량이 없다"는 이유로 계약을 파기하려 했다 뒤늦게 상황을 수습했다. 소비자는 비용 보상 요구를 받고서야 입장을 변경한 업체 측 대응에 실망감을 드러냈다.김 모(여)씨는 제주도 여행 전날인 지난 16일 황당한 연락을 받았다. 이미 2주 전에 진행한 예약있음에도 불구하고 이전 운행자의 사고로 예약을 취소해야 한다는 내용이었다.그린카 측은 다른 대체차량 제공을 제안했지만 이용일자와 시간 등이 이전 조건과 달라 일정상 수용할 수 없었다. 그러자 업체 측은 "예약 취소밖에 방법이 없다"

타임커머스 티몬이 오늘부터 문화체육관광부와 한국관광공사 주관 ‘K-방역과 함께하는 대한민국 숙박대전’ 상품을 판매한다고 14일 밝혔다. 최대 50% 할인된 특가 숙박권과 함께 결제 할인 혜택, 5만 원 상품권 증정 이벤트 등 풍성한 혜택을 선보인다.티몬은 10월 31일까지 ‘숙박대전’ 상품을 기존 가격에서 최대 50% 할인된 특별가에 제공한다. 제주, 강원, 부산, 여수 등 국내 주요 지역의 9·10월 호텔, 리조트, 펜션 예약 상품 대상이다. 모든 고객은 1회 한정 4만 원(7만 원 초과 숙박권 대상) 또는 3만 원(7만 원 이하

재계 빅4 그룹이 집중호우 피해 복구 지원을 위해 잇달아 성금을 기탁했다. 또 현장을 직접 찾아 의료, 세탁, 침수제품 수리 등의 활동을 펼치며 피해 주민들의 아픔을 위로하고 있다.삼성은 지난 7일 대한적십자사에 성금 30억 원을 기탁하기로 결정했다. 피해복구 지원에는 삼성전자, 삼성생명, 삼성화재, 삼성카드, 삼성증권, 제일기획, 삼성디스플레이, 삼성SDI, 삼성전기, 삼성물산, 삼성엔지니어링, 에스원, 삼성SDS 등 13개 계열사가 참여했다.삼성 계열사들은 현장을 찾아 피해 주민들의 아픔을 위로하고 복구를 돕는 ▲침수 전자제품

카셰어링 업체마다 타이어를 관리하는 주체가 다른 것으로 확인됐다. 쏘카와 그린카는 직접 관리하는 반면 딜카의 경우 렌트카 업체가 타이어 관리 책임을 갖고 있다.타이어 파손에 대한 보상책임도 달라 이용시 소비자의 각별한 유의가 필요하다.이 모(남)씨는 지난 5월11일부터 3일간 딜카에서 현대자동차 쏘나타 뉴라이즈를 23만732원에 대여했다. 청주국제공항에서 차를 받은 이 씨는 간단히 외관을 확인 후 도로로 향했는데 한 시간 만에 타이어가 터져버렸다.급히 공업사를 찾아간 이 씨는 장착된 4개의 타이어마다 제조사가 다른데다 편마모가 심한

인터파크그룹 자회사 18개 가운데 13곳이 올 1분기에 적자를 기록하거나, 순이익이 감소하는 부진에 시달리고 있는 것으로 나타났다. 특히 인터파크렌터카를 비롯한 3개사는 자본이 바닥나 마이너스로 전환하는 완전자본잠식에 빠져 존립이 위태로운 상태다. 인터파크그룹은 지주사인 인터파크홀딩스(대표 이기형)가 B2C(기업과 소비자 간 거래) 사업을 하는 ‘인터파크’와 B2B(기업 간 거래)사업을 운영하는 ‘아이마켓코리아’를 자회사로 두고 있다.인터파크(대표 강동화‧김양선)의 연결 자회사는 인터파크씨어터, 인터파크 글로벌 코퍼레이션, 상해망원

이동통신 3사가 경찰청과 손 잡고 본인인증 앱 '패스'(PASS)를 이용해 온 · 오프라인에서 운전 자격을 증명하는 '모바일 운전면허 확인' 기능을 선보인다.23일 SKT · KT · LG유플러스와 경찰청에 따르면 이번에 선보일 '패스 모바일운전면허 확인서비스'는 이통 3사의 역량을 모아 개발됐다. 우수한 편의성으로 개인 고객은 물론 고객의 운전 자격 · 성인 여부 · 신원 확인이 필요한 다양한 기관 · 사업자들이 유용하게 활용할 수 있다.패스 모바일운전면허 확인서비스는 국내 최초 디지털 공인 신분증을 상용화한 사례다. 이통 3사는