미국에서 전동 폴딩 시트 끼임으로 인한 영유아 사망 사고가 발생한 현대자동차 팰리세이드 등 2개 차종 5만7987대는 2열과 3열 전동시트 제어기 소프트웨어 설계 미흡으로 인해 탑승자나 사물과의 접촉을 감지하지 못해 안전에 지장을 줄 가능성으로 지난 20일부터 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)를 통한 시정조치를 진행하고 있다.
지난 7일 미국 오하이오주에서 펠리세이드 3열 전동 폴딩 시트가 접히는 도중 2세 여아가 끼이면서 흉부 압박으로 숨지는 사고가 발생했다. 해당 기능은 사람이나 물체가 감지되면 즉시 작동을 멈춰야 하지만 끼임 방지 기능이 제대로 작동하지 않은 것으로 확인됐다.
리콜에 따라 전동시트가 접히는 기능의 해제를 보다 쉽게하고 기능 작동 시 접촉 감지 구간을 확대하는 등의 개선이 이뤄진다.
전동시트 작동을 해제하려면 기존에는 엔진 재시동 후 스위치 조작해야 했으나 한 번의 스위치 조작으로 전동시트 작동 해제가 가능해진다.
기존 상시 작동하던 시트 자동 접힘은 테일게이트가 열렸을 때만 작동하도록 개선된다. 시트 조작 시 승객과 물체가 닿으면 반응하는 구간도 확대된다.
추가적인 안전성 강화를 위한 전동시트 작동 방법 개선도 검토 중이다. 개선 사항이 확정되면 다음달 중 추가 리콜이 진행될 계획이다. 국토부는 리콜 과정, 보완 여부 등을 지속적으로 모니터링할 예정이다.
현대차 팰리세이드 등 2개 차종 4만1143대는 3열 좌측 안전띠 버클 배선 설계 미흡으로 안전띠가 체결되지 않아도 경고장치가 작동하지 않는 안전기준 부적합으로 다음달 10일부터 시정조치에 들어간다.
케이지모빌리티 토레스 등 3개 차종 7만8293대는 냉각팬 저항 코일의 열적 부하 및 과열로 화재 발생 가능성으로 지난 16일부터 시정조치를 진행하고 있다.
BMW 520i 등 18개 차종 2만9678대는 에어컨 배선 설계 미흡으로 에어컨 필터 교체 과정에서 배선이 손상돼 단락이 발생할 경우 이로 인한 화재 발생 가능성으로 이날부터 시정조치에 들어간다.
[소비자가만드는신문=임규도 기자]
