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[수입차 경제학]혼다 어코드2.4.."김빠진 콜라 맛?"
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[수입차 경제학]혼다 어코드2.4.."김빠진 콜라 맛?"
  • 김용로 본보 자동차 전문기자 csnews@csnews.co.kr
  • 승인 2008.07.23 08:25
  • 댓글 64
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성우 2008-11-13 04:57:14
성능도 성능이지만 우리가 봐야하는건 견고함
새차를 사서 5년동안 a/s를 몇번을 받고 타는지
소모품을 재외하고 정비를 얼마치나 받아야 하는지를 계산했을때
어떤차가 더 좋은차지가 판가름 나는거지요
해보니깐 혼다차가 많이 전략시켜주고 중고차값도 더 받고 팔게 되네요

로그인하게하네 2008-11-10 16:43:01
객관적으로 비교하자
댓글다시는분중 외국에 사신다며 외국에서 파는
소나타랑 혼다비교하는데...
그럼 외국파는 소나타랑 우리나라에서 파는 소나타 가격,성능 비교해볼까 ???? 완전 다른차구만
일단 외국파는 소나타, 우리나라에서 파는 소나타나
알고 말하세요

그리고 가격 비교 할걸 해라 저게 다 세금때문에 비싸지
확~~~~

드림 2008-11-07 17:52:30
그렇게 별로인가여...
나는 개인적으로 좀 다른 생각인데여
연비 만땅 430은 심하게 쏘아서 나온 연비 일테고
저prm의 진동은 혼다의 고질병인데 3.0은 괜찮아요
꼭 2.4만 그래요 그러니 혼다차를 다 싸잡는건 무리일듯

2008-11-06 13:20:15
내구성을 판단할 잣대는?
승차감 좋고 인테리어/외관 좋은 미제차가 일본차 및 독일차에 비해 떨어지는 이유가 뭘까요? 내구성(reliability) 좋고 오래 타도 잔고장 없이 믿을만 해서가 아닐까요. 국산차가 많이 좋아진건 사실이지만, 소비자에게 꾸준한 신뢰를 주도록 부품 하나라도 세심하게 처리하는 인고가 필요합니다.

반달 2008-11-06 09:24:21
왜 차값이 3490만원인지에 대해 쓰면 좋을텐데
현대 기아 독점 유지 해주려고 만든 되도 않는 세금 때문에 차값이 정해진거 아닌가요? 실제 세금빼면 거의 700-1000만원 정도 할인 가능할텐데요. 혼다가 세금없이 들여오면 우리나라 중형차 시장 박살날겁니다. 세금에 대한 언급까지 해서 정부 정책에 대한 비판도 했으면 좋았을듯 합니다.
그리고 시승기를 읽다 보니 중형차를 타봤는지 의심스럽습니다.