기아자동차는 13일 서울 역삼동 리츠칼튼호텔에서 이삼웅 기아차 사장과 회사 관계자 및 자동차 담당 기자단 등이 참석한 가운데 준대형 세단 ‘더 뉴 K7’의 보도발표회를 개최했다.
‘더 뉴 K7’은 2009년 11월 기아차 ‘K 시리즈’의 첫 주자로 탄생해 준대형차 시장에 돌풍을 일으켰던 K7의 차명을 이어받았다.
차량 전면부에는 기아차의 패밀리룩을 반영한 라디에이터 그릴과 LED주간주행등을, 후면부에는 LED 리어콤비램프와 타원형 듀얼 머플러를 적용했다.
안개등 주위와 헤드램프를 비롯한 곳곳에 크롬 재질을 적용하고 신규 디자인 휠 2종(17, 19인치)을 추가했다.
특히 전장 4천970mm, 전폭 1천850mm, 전고 1찬475mm의 차체 크기를 확보, 기존 K7 대비 전장을 5mm 연장했다.
차량 내부에는 센터페시아 디자인을 보다 간결하게 개선해 조작성을 향상시키고, 아날로그 시계, 최고급 나파(NAPPA) 가죽 시트 등 고급 소재를 곳곳에 사용했다.
‘더 뉴 K7’은 후측방 사각지대의 차량과 후측방에서 고속 접근하는 차량을 감지해 시각 및 촉각 신호로 운전자에게 사전경보하는 ‘후측방 경보 시스템’을 장착했다.
이와 함께 7인치 컬러 TFT-LCD 패널을 내장한 슈퍼비전 클러스터를 국내 준대형차 중 최초로 탑재했다.
8인치 대형 내비게이션에는 기아차의 최첨단 텔레매틱스 서비스 유보(UVO) 시스템을 탑재해 스마트폰을 이용한 원격 시동, 공조 제어 등의 서비스를 2년간 무료로 제공한다.
아울러 ‘더 뉴 K7’에 적용된 ‘어라운드뷰 모니터링 시스템’은 차량 외부에 탑재된 4개의 카메라로 차량 주변 상황을 위에서 내려다보는 듯한 영상으로 모니터에 표시해준다.
이 밖에도 최첨단 주행 편의 시스템인 ‘어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤’과 ▲스티어링 휠의 자동 제어로 평행 주차를 보조하는 ‘주차 조향 보조 시스템’ ▲차선 이탈시 경고등 및 사운드로 운전자에게 경고해주는 ‘차선이탈 경보 시스템’ ▲후방 추돌 시 승객을 보호하는 ‘후방충격 저감 시스템’ 등 다양한 편의사양을 대거 적용했다.
특히 ▲주행모드 통합제어 시스템 ▲8인치 대형 내비게이션(후방카메라 포함) ▲프리미엄 액튠 사운드 시스템 ▲LED 주간주행등 등 기존 고급트림에만 적용됐던 고객 선호사양을 전 트림에 기본 장착했다.
‘더 뉴 K7’의 가격은 ▲2.4 GDI 모델 3천40만원 ~ 3천160만원, ▲3.0 GDI 모델 3천450만원 ~ 3천710만원, ▲3.3 GDI 모델 4천220만원이다. (내비게이션, 사운드 시스템 등 사양 축소한 2.4 GDI 기본형 2천935만원)
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