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【분양현장 톺아보기】 금호건설 '왕숙 아테라', 낮은 분양가 강점인데...교통은 10년 후 완비, 인프라는 허허벌판
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【분양현장 톺아보기】 금호건설 '왕숙 아테라', 낮은 분양가 강점인데...교통은 10년 후 완비, 인프라는 허허벌판
  • 이설희 기자 1sh@csnews.co.kr
  • 승인 2026.02.26 06:10
  • 댓글 0
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금호건설이 경기 남양주 왕숙2지구에 ‘왕숙 아테라’를 공급한다. 왕숙 아테라는 3기 신도시인 왕숙2지구에서 처음으로 본청약을 진행하는 단지다. 분양가 상한제가 적용된다.

왕숙2지구는 남양주시 일패동·이패동 일원에 약 1만6000가구, 4만 명을 수용하는 신도시로 계획됐다. 서울 경계와의 거리는 약 5㎞다. 왕숙1지구, 다산신도시, 양정역세권과 인접해 있다.

왕숙 아테라는 왕숙2지구에 처음 들어서는 단지인 만큼 빠르게 입주가 가능하다는 장점이 있다. 다만 교통 완비까지 10년 이상 걸릴 수 있는 신도시 외곽 입지라는 점은 분명한 리스크다. 허허벌판에 먼저 들어서는 단지라는 점도 걸림돌이다.
 

▲지하철 9호선 연장선·경의중앙선 946역(가칭) 예정 부지
▲지하철 9호선 연장선·경의중앙선 946역(가칭) 예정 부지

교통은 가장 큰 변수다. 단지 반경 1.6㎞ 거리에 지하철 9호선 연장선과 경의중앙선이 지나는 946역(가칭)이 신설될 예정이다. 9호선을 타고 왕숙1지구까지 한 정거장만 이동하면 GTX-B 노선으로 환승이 가능하다는 점은 장점이다.

다만 철도 개통 시점은 불확실하다. 지난해 신안산선 사고 이후 연장선 공사 전반이 지연되면서 철도 개통까지 10년 이상 소요될 가능성도 거론된다. 실제 입주 시기와 철도 이용 가능 시점 사이의 간극이 클 것으로 보인다. 역까지 도보 이동 시 25분 이상 걸리는 점도 부담이다. 입주 초기에는 광역버스와 순환버스가 조기 운행될 예정이지만 철도 대체 수단으로는 한계가 있다.

교육 여건은 초‧중학교까지는 훌륭하다. 단지 바로 앞에 유치원, 초등학교, 중학교 계획부지가 있다. 최근 공모사업에 선정된 미래형 교육공간 ‘WE 드림파크’도 인접해 있다.
 

▲왕숙 아테라 인근 교육환경 신설 부지
▲왕숙 아테라 인근 교육환경 신설 부지

문제는 고등학교다. 고등학교 부지는 단지에서 도보로 2㎞ 이상 떨어져 있다. 도보로 30분 이상 소요돼 대중교통 이용이 불가피하다. 단지와 고등학교가 지구 양 끝에 위치한 수준이다. 추가 고교 부지는 계획돼 있지 않다.

생활 인프라는 현재 기준으로는 전무하다. 부지 전체가 개발 단계다. 아파트 입주 이후에야 상권 형성이 시작될 것으로 보인다. 상업시설 부지가 도보권 내에 계획돼 있다는 점은 긍정적이지만 초기 입주민들은 다산신도시 인프라에 의존해야 할 가능성이 크다.

분양가는 메리트가 있다. 사전청약 당시 분양가는 ▲전용면적 59㎡ 약 4억1224만 원 ▲전용면적 74㎡ 약 4억9523만 원 ▲전용면적 84㎡ 약 5억6115만 원 수준이었다. 통상 본청약 시에는 건축비 상승과 기본형 건축비 조정, 지구 조정원가 반영으로 분양가가 20%가량 오르는 경우가 많다. 이를 감안하더라도 인근 다산신도시가 전용 84㎡ 기준 9억 원 선을 형성하고 있어 가격 경쟁력은 있는 편이다.
 

▲왕숙 아테라 투시도
▲왕숙 아테라 투시도

부동산 커뮤니티 이용자들은 “어린 자녀가 있는 가정이라면 나쁘지 않은 선택이라고 생각한다”면서도 “고등학교, 철도교통 등을 생각하면 장기적으로 고민해 봐야 할 문제”라고 평가했다.

인근에 위치한 W부동산 관계자는 “왕숙2지구는 이번 분양 이후에도 청약 물량이 순차적으로 이어질 예정”이라며 “지하철역과 더 가까운 입지의 단지들도 차례로 공급될 계획인 만큼 입지와 시점을 함께 고려해 신중하게 접근할 필요가 있다”고 말했다.

왕숙 아테라는 경기 남양주 왕숙2지구 A-1블록에 지하 2층~지상 29층, 전용면적 59·74·84㎡ 총 812가구 규모로 조성된다. 3월 중 본청약이 시작되고 입주는 2028년 예정이다.

[소비자가만드는신문=이설희 기자]


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