미니(MINI) 브랜드 최초의 디젤 모델인 미니 디젤은 BMW 320d, 520d 등 디젤 모델에도 장착된 2.0ℓ 디젤 엔진을 장착했다. 차세대 커먼레일 연료 직분사 방식과 가변식 터보차지 기술이 적용돼 에너지 효율이 높다고 회사 측은 강조했다.
국내에는 미니 쿠퍼 SD와 미니 쿠퍼 D, 쿠퍼 D 스페셜 에디션이 출시됐다.
미니 쿠퍼 SD는 최고출력 143마력, 최대토크 31.3㎏.m의 힘을 내며 정지 상태에서 시속 100㎞까지 내는 데 걸리는 시간인 제로백은 8.4초에 불과하다. 이산화탄소 배출량은 ㎞당 135g, 정부 공인 표준연비는 19.9㎞/ℓ다.
쿠퍼 D는 최고출력 112마력, 최대토크 27.5㎏.m를 발휘하며 제로백은 10.1초다. 이산화탄소 배출량은 131g/㎞, 공인 표준연비는 20.5㎞/ℓ로 국내 판매 중인 2.0ℓ 디젤 엔진 차량 중 연비가 가장 높다.
디젤 미립자와 산화촉매 변환기를 갖춰 필터 청소를 위한 추가 연료 분사를 방지했으며 진동이 적은 4기통 엔진으로 승차감을 향상했다.
쿠퍼 D 스페셜 에디션은 미니 특유의 디자인은 유지하면서 사양을 간소화함으로써 가격을 낮췄다.
가격은 부가세를 포함해 쿠퍼 SD가 4천160만원, 쿠퍼 D가 3천830만원, 쿠퍼 D SE가 3천290만원이다.
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