현대자동차 고성능 브랜드 N이 해치백과 SUV에 이어 세단으로까지 영역을 넓혔다.현대자동차는 지난 4월 발표한 고성능 SUV 코나 N에 이어 고성능 세단 모델, ‘아반떼 N’의 디자인 티저를 공개했다.아반떼 N은 '20년 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 기본차가 지닌 스포티한 면모 위에 강인하고 역동적인 주행 감성을 조화롭게 갖춰낸 것이 특징이다.현대차는 아반떼 N에 다양한 성능 향상 부품들을 적용함으로써 고성능의 특징을 극대화하여 아반떼의 도전적인 캐릭터를 한층 강화시켰다.아반떼 N의 측면부는 공기의 흐름을 정돈해주

기아가 15일 플래그십 세단 ‘더 뉴 K9’의 온라인 쇼케이스 영상을 공개하고 본격적인 판매를 시작한다.출시에 앞서 동탄 Sh스퀘어에서 열린 'K9 미디어 포토세션' 행사를 통해 신차를 살펴볼 기회를 가졌다. ▲더 뉴 K9은 동급 최고 수준의 다양한 최첨단 주행∙안전∙편의 사양과 품격있고 모던한 디자인이 장점이다▲외장은 대형 라디에이터 그릴에 V 형상의 정교한 크롬 패턴을 적용했다.▲후면은 좌우 수평으로 리어램프를 연결해 와이드한 느낌을 살렸다. ▲실내는 시트의 허리받침, 쿠션까지 확대된 퀼팅 패턴과 고급스러운 리얼 우드 소재, 다

기아가 15일 대표 플래그십 세단 ‘더 뉴 K9(The new K9)’의 온라인 쇼케이스 영상을 공개하고 본격적인 판매를 시작한다.기아는 이날 오전 10시 30분부터 기아 유튜브 채널을 통해 배우 김남길이 더 뉴 K9의 페르소나이자 모델로 출연하는 쇼케이스 영상을 중계한다.쇼케이스 영상은 새로워진 K9의 브랜드 철학을 스토리텔링 방식으로 전달하고 디자인과 첨단 사양 등을 3D 영상으로 시각화해 고객들이 상품에 대해 더 쉽게 이해할 수 있도록 돕는다.기아는 더 뉴 K9에 첨단 주행 신기술을 적용해 최적의 승차감과 안정적인 주행 성능을

기아는 대표 준중형 SUV 신형 스포티지의 내∙외장 디자인을 8일 최초 공개했다.이번에 공개한 신형 스포티지는 2015년 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 5세대 모델로, 미래지향적인 디자인과 차급을 뛰어넘는 혁신적인 실내 공간을 갖춤으로써 기아의 새로운 브랜드 방향성인 ‘영감을 주는 움직임(Movement that inspires)’을 전달하고자 했다.신형 스포티지의 외관은 자연의 역동적인 감성을 기반으로 과감하고 도전적인 디자인 요소를 적용해 존재감을 강조했다.차량 전면은 블랙 컬러의 테크니컬 패턴을 적용한 타이거 노즈 대형

'수트 입은 야수'. 아우디 고성능 버전에 이보다 어울리는 수식어가 있을까. 지난 2일 강원도 인제스피디움에서 열린 아우디 드라이빙 익스피리언스 행사를 통해 고성능 세단 R8, SUV RS Q8, SQ8 등을 체험해볼 수 있는 기회를 잡았다. 아우디 드라이빙 익스피리언스 행사는 아우디 자체 기술력과 주행성능을 직접 체험할 수 있는 행사다. 시승 코스는 크게 3가지로 진행됐고 트랙 드라이빙(초고속 주행), USP드라이빙(구간별 조향성능 점검), 일반 드라이빙(인근 굽은 산길 드라이브)으로 분류된다. 기자의 시승모델은 코스 순대로 R8

기아가 2일 프라이빗 쇼케이스를 열고 7월 출시 예정인 EV6와 그동안 베일에 감춰져 있던 GT 모델을 공개했다.쇼케이스를 통해 만나본 EV6의 외관은 자동차 디자인의 새로운 패러다임을 제시하듯 매끄럽고 아름다운 라인의 '미래 자동차' 그 자체였다.EV6는 기아의 새로운 디자인 철학 'Opposites United'를 반영한 최초의 전기차이며 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP(Electric – Global Modular Platform)'와 플랫 플로어를 적용해 실내외 디자인과 공간 활용성을 높인 것이 특징이다.내부는 일반 모델과

연비, 주행성능, 디자인에 새 로고까지 어디 하나 빠지는 부분이 없다.K8 하이브리드 시승을 마치고 든 감상이다. 가성비를 갖춘 하이브리드 차량을 원한다면 이만한 선택지도 없을 듯하다.지난 14일 K8 하이브리드를 타고 서울 그랜드 워커힐에서 경기도 가평군 한 카페를 왕복하는 약 100km 시승 행사에 참여했다. 모델은 1.6 터보 하이브리드 시그니처 트림이다.최근 기아의 디자인은 나무랄 데가 없다.K8 하이브리드 역시 쿠페 스타일의 세련된 세단으로 단번에 시선을 사로잡는다. 전면부는 범퍼 일체형 라디에이터 그릴 등이 브랜드 최초로

기자가 소유하고 있는 차량이 SUV라 개인적으로 선호하는 차종도 SUV다. 다만 브랜드마다 세단이 더 마음에 드는 곳도 있고 SUV가 더 끌리는 곳도 있다. 그런 의미에서 아우디는 개인적으로 시승이 늘 기대되는 브랜드다. 세단이나 SUV 두 차종 어떤 차량을 타도 높은 만족도를 얻기 때문이다.이번에 시승한 아우디 Q3 스포트백은 아우디 내에서는 MZ세대를 겨냥한 차량이라 볼 수 있다. 가격대도 그렇지만 디자인이나 주행감성 모두 아우디가 어떤 브랜드인지 뚜렷하게 느껴볼 수 있다. Q3는 소형 SUV이자 쿠페형으로 통통한 SUV 스타일

현대자동차가 스페셜 트림 ‘르블랑(Le Blanc)’을 추가하고 안전 및 편의 사양을 확대 적용한 ‘2021 그랜저’를 출시한다.2021 그랜저는 가솔린, 하이브리드 모델에 신규 인테리어 컬러와 고객 선호 사양이 적용된 스페셜 트림 ‘르블랑’을 새롭게 추가해 소비자 선택의 폭을 넓힌 점이 특징이다. 또한 기존 ▲프리미엄 ▲익스클루시브 ▲캘리그래피 트림에 안전, 편의사양을 추가하고 가격 인상은 최소화해 상품성과 가격 경쟁력을 높였다.트림명 ‘르블랑’은 ‘하얀색’을 의미하는 프랑스어로, 베이지(시트)와 블랙 컬러의 새로운 조합의 인테리

아우디는 2019년 인증 지연 등의 문제로 신차 출시가 늦었는데 지난해 그 아쉬움을 풀겠다는 듯 Q3, S6, S7, SQ8, Q7, Q5, A4, A5, A7, A8 등 20종에 가까운 신차를 대거 선보였다.'S6 TDI'도 그중 하나의 모델로 아우디 최고 인기 모델인 준대형 세단 'A6'의 고성능 버전이다. 가격대(1억934만 원)가 높은 만큼 대중의 인기를 누리기란 쉽지는 않지만 일상에서도 모터 스포츠와 같은 쾌감 주행을 즐기고 싶은 이들에게는 제격인 세단이다. 경기도 가평에서 강원도 홍천에 이르는 65km 시승코스로 평소 접

한 때 국내 자동차 시장은 왜건의 무덤으로 통했다. 세단의 편의성과 SUV의 적재성을 동시에 갖췄다는 장점 때문에 자동차의 본고장인 유럽에서 상당한 인기를 누리는 것과는 대조적이다. 아무튼 한국 시장에선 지금도 왜건이 크게 환영받지는 못한다. 소형 SUV라는 확실한 대체제가 있기도 하고, 디자인에 대한 선호도도 낮은 편이어서다. 이른바 하차감을 중시하는 국내 소비자 성향과는 거리가 있기도 하다. 그럼에도 푸조는 이 시장을 꾸준히 개척하고 있다. 대표적인 모델이 508 SW인데 이 차, 의외로 매력이 있다. 최근 제주 곳곳을 이 차와

메르세데스-벤츠 코리아(대표 토마스 클라인)가 28일 동대문디자인플라자에서 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스 코리안 프리미어’ 행사를 열고 S-클래스 7세대 완전 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스(The new Mercedes-Benz S-Class)’를 공개했다.◆ 스포티해진 디자인으로 완성된 '모던 럭셔리'더 뉴 S-클래스의 첫인상은 헤드램프가 상대적으로 작아지며 '스포티' 해졌다는 느낌이다. 이전 모델들이 그저 '사장님'을 위한 차였다면 새로운 S-클래스는 '누구나 가지고 싶은 차'로 재탄생했다.우선 헤드램프당

토요타가 회심의 카드를 꺼냈다. 국내 최초의 하이브리드 미니밴이 모습을 드러냈다. 도요타가 자랑하는 하이브리드의 장점은 기본이고, 디자인까지 더욱 세련돼졌다. 바로 미니밴 ‘시에나 하이브리드’다. 기아 ‘카니발’, 혼다 ‘오딧세이’, 현대자동차 ‘스타리아’ 등 미니밴 시장이 춘추전국시대를 맞은 가운데 시에나 하이브리드의 등장으로 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 시승코스는 잠실 롯데몰에서 가평까지 왕복 약 90km다. 모델은 2WD와 AWD가 있는데 기자는 2WD로 운전했다.우선 외관을 살펴보자. 시에나는 둔탁한 미니밴 스타일에서 벗

쌍용자동차가 지난 4월 5일 출시한 픽업트럭 렉스턴 스포츠 칸 페이스리프트 모델 ‘더 뉴 렉스턴 스포츠&칸’은 ‘Go Tough’를 모티브로 역동적이고 강인함을 담은 정통 픽업 트럭이다.시승 행사를 통해 오프로드를 위한 ‘다이나믹 패키지 II’가 장착된 스포츠&칸을 타고 강남구 학동에서 김포 아라뱃길까지 왕복 약 70km를 주행했다.이번 페이스리프트 스포츠&칸 모델의 가장 큰 외형 변형은 전면부에서 이뤄졌다. 기존 모델은 라디에이터 그릴이 세로형이었지만 이번에는 가로형 그릴을 채택했다. 데이라이트 그릴은 가로형에서 세로형으로 변해

볼보가 친환경시대에 맞춰 주력하고 있는 'B6' 모델의 'S90'은 세단의 정숙함과 스포츠카의 주행 재미를 두루 갖춘 팔방미인이다.볼보의 미디어 대상 시승행사에서 고성능 마일드 하이브리드 파워트레인을 장착한 볼보 'S90'을 타고 여의도에서 파주까지 왕복 약 94km 루트로 다녀왔다.기자가 최근 1년 새 가장 많이 만난 수입차 브랜드는 볼보다.그 중에서도 S90은 지난해 8월 T8, 10월 B5 인스크립션에 이어 지난달 최신 버전인 B6까지 세 번의 인연이 닿았다. 시승하는 짧은 시간 경험이었지만 'S90'의 매력은 그야말로 다채롭

세계적으로 확산되는 친환경 열풍 가운데 볼보의 행보는 단연 돋보인다.2019년부터 친환경 러닝 캠페인 ‘헤이, 플로깅’을 진행 중이고 기존 'T6'보다 고성능 마일드 하이브리드 파워트레인을 채용한 ‘B6’ 라인업을 선보이면서도 가격대는 낮춰 눈길을 끌었다. 볼보는 2030년부터 전기차만 판매하겠다고 선언했는데 B6는 완전 전동화에 앞서 맛보기인 셈이다. 효율적이고 환경 친화적인 소비활동을 중요하게 여기는 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 수 있을지 징검다리 역할을 해줘야 한다.볼보자동차코리아는 최근 국내 미디어를 대상으로 'B6 파

기아가 8일 새로운 디자인 철학과 안정적 주행 성능, 첨단 운전자 지원 시스템으로 무장한 준대형 세단 K8을 출시했다.K8의 첫 인상은 절제된 고급스러움과 미래지향적 디자인이 결합된 느낌이었다. 기아는 대조되는 조형, 구성, 색상 등을 조합했다는 설명이다.K8에는 최근 기아가 모빌리티 기업으로 변화하겠다고 선언한 의지를 담은 새로운 엠블럼이 장착돼 있다.여기에 신규 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)’가 반영됐다.오퍼짓 유나이티드는 대자연에서 영감을 받은 디자인이자 대비되는

픽업트럭 레인저는 포드가 국내에 새로 선보이는 차량이다. 국내 시장에서는 쌍용자동차 렉스턴 스포츠 정도를 제외하면 픽업트럭 수요가 많지 않은데 최근 차박 열풍이 불면서 성장세가 빨라졌다.포드 역시 최근 출시한 레인저 '와일드트랙'과 '랩터' 두 모델로 한국 소비자들에 강한 눈도장을 찍겠다는 각오다. 지프로 대변되는 정통 미국차의 매력을 어필하겠다는 강렬한 의지다. 지난달 30일 미디어 오프로드 시승을 통해 두 모델의 매력을 고스란히 미리 체험할 수 있었다.레인저는 와일드트랙과 랩터 두 가지 트림으로 나눠진다. 쉽게 나누자면 오프로드

현대모비스가 포스트 코로나 시대 뉴 노멀의 가치를 반영한 신개념 모빌리티 콘셉트를 31일 공개했다.현대모비스는 31일 경기도 용인에 위치한 기술연구소에서 개최한 를 통해, 도심 공유형 모빌리티 콘셉트카인 엠비전 X(M.Vision X)와 엠비전 POP(M.Vision POP)을 공개하고 신기술 시연을 진행했다. 이날 선보인 모빌리티 플랫폼은 언택트 시대 상호 연결과 배려의 관점에서 승객 경험과 커뮤니케이션의 방식을 재해석하고, 신기술 융합으로 사용자에게 즐거움을 주고자 하는 현대모비스의 미

링컨세일즈서비스코리아가 25일 풀사이즈 럭셔리 대형 SUV ‘뉴 링컨 네비게이터’를 국내 시장에 공식 출시했다. 출고가 1억1840만 원이다. 뉴 링컨 네비게이터에는 탑승자가 느낄 수 있는 모든 곳에서 럭셔리한 요소들을 찾아볼 수 있다. 탑승하기 전, 은은하게 점등되는 시그니처 라이팅과 웰컴 매트 조명, 거대한 차체에서 느껴지는 웅장함과 더불어 링컨의 시그니처 전면부 그릴, 그리고 그 위에 빛나는 링컨 스타 엠블럼을 통해 링컨만의 현대적인 우아함을 확인할 수 있다.또한, 네비게이터는 링컨 브랜드의 핵심 가치인 ‘안식처에서 경험하는