“볼보의 최신 기술이 적용된 플래그십 전기 SUV.”

이윤모 볼보자동차코리아 대표는 1일 인천 중구 인스파이어 리조트에서 열린 볼보 EX90 런칭 미디어 행사에서 ‘EX90’에 대해 이같이 설명했다.
 
EX90은 볼보의 플래그십 전기 SUV다. 볼보는 EX90을 국내 출시하며 전기차 수요 공략에 나선다.

볼보 EX90은 전기차를 넘어 소프트웨어 중심으로 작동하는 SDV(소프트웨어 정의 차량) 모델이다.

EX90에는 볼보자동차가 자체 개발한 시스템인 ‘휴긴 코어’가 적용됐다. 휴긴 코어는 전기 아키텍처와 코어 컴퓨터, 존 컨트롤러 및 소프트웨어로 구성돼 차량 내 다양한 시스템을 제어한다. 또 실내외 첨단 센서 세트를 통해 수집된 데이터를 지능형 정보로 전환해 안전 및 주행 보조 시스템을 학습시키는 데 활용된다.

볼보는 EX90을 시작으로 향후 국내 출시될 전기차에 휴긴 코어를 적용할 방침이다.

볼보는 EX90에 무선 업데이트(OTA)를 지원해 차량의 기능이나 성능, 안전 기술 등을 지속 업데이트할 예정이다.

볼보 관계자는 “무선 업데이트(OTA)를 통해 차량의 기능과 성능을 지속적으로 개선할 수 있다”며 “‘바퀴 달린 스마트폰’으로 볼 수 있다”고 말했다.
 

퀄컴의 스냅드래곤 콕핏 플랫폼 기반의 차세대 사용자 경험인 ‘Volvo Car UX’가 탑재된다. 기존 인포테인먼트 시스템 대비 반응 속도는 약 2배 향상됐다.

14.5인치 센터 디스플레이, 9인치 운전자 디스플레이, 헤드업 디스플레이(HUD) 등 총 3개의 디스플레이가 탑재된다. 티맵 인포테인먼트 서비스와 네이버 웨일(Whale) 브라우저도 지원해 OTT, SNS, 음악 스트리밍 등 다양한 콘텐츠 이용이 가능하다. 여기에 애플 뮤직, 무선 카플레이 등 5G 기반의 디지털 커넥티비티도 제공된다.
 

EX90은 안전 성능 강화를 위해 첨단 센서 기반 주행 보조 시스템과 차체 구조 개선을 진행했다.

차량 내 센서를 통해 수집된 데이터를 기반으로 주행 보조 및 안전 기능을 고도화하는 구조를 갖췄다. 5개의 카메라와 5개의 레이더, 12개의 초음파 센서로 구성된 ‘첨단 센서 세트’가 기본 탑재된다.

운전자 모니터링 시스템과 실내 승객 감지 시스템이 적용돼 운전자의 상태를 실시간으로 확인하고 차량 내 방치 사고를 예방한다.

EX90은 경량 알루미늄, 보론강(초고강도 강철) 등을 사용해 사고 시 기존 XC90 대비 비틀림 강성을 50%, 충돌 시 에너지 흡수를 20% 향상시켰다.

▲차세대 파일럿 어시스트 ▲파크 파일럿 어시스트 ▲도로 이탈 방지 및 보호 ▲사각지대 경보 ▲조향 어시스트 ▲교차로 경보 및 긴급 제동 서포트 등 안전 기능들이 모든 트림에 기본 적용된다.

이윤모 대표는 “EX90은 볼보 역사상 가장 안전한 자동차”라며 “안전에 대한 집착으로 볼보의 최첨단 안전 시스템이 대거 탑재됐다”고 말했다.

EX90의 국내 출시 파워트레인은 106kWh 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리와 차세대 트윈 모터를 결합한 사륜구동(AWD) 기반 트윈 모터 및 트윈 모터 퍼포먼스로 출시된다. 배터리셀은 중국 CATL 제품이 탑재됐다.

트윈 모터 모델은 최대 456마력의 모터 출력으로 정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 5.5초다. 트윈 모터 퍼포먼스 모델은 최대 680마력의 모터 출력으로 정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 4.2초다.
 

EX90에는 자체 개발한 배터리 관리 소프트웨어를 사용하는 800V 배터리 시스템이 적용돼 최대 350kW의 급속 충전을 통해 배터리를 10~80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있다. EX90의 1회 충전 주행 가능 거리는 유럽(WLTP) 기준 최대 625㎞다.

EX90의 판매 트림은 일부 편의사양의 차이에 따라 ▲플러스 ▲최상위 울트라 구성돼 출시된다.

EX90의 트윈 모터 플러스 판매가는 기존 1억620만 원이다. ‘트윈 모터 울트라 7인승’ 트림은 1억1620만원으로 책정됐다.

이외에 트림별 가격은 ▲트윈 모터 울트라 6인승 1억1820만 원 ▲트윈 모터 퍼포먼스 울트라 7인승 1억2120만 원 ▲트윈 모터 퍼포먼스 울트라 6인승 1억2320만 원이다.

EX90 트윈 모터 플러스의 가격은 XC90 T8 모델 대비 1000만 원 저렴한 가격으로 책정됐다.

볼보가 전기차 모델 가격을 하이브리드보다 낮춘 것은 전기차 접근성을 높여 판매 반등을 노린 전략으로 풀이된다.

볼보의 올해 2월까지 전기차 판매량은 118대로 전년 동기 대비 84.4% 증가했다. 반면 하이드리드차 판매량은 2014대로 0.1% 감소했다. 지난해에는 전기차 판매량 1427대로 339.1% 늘었으나 하이브리드차는 1만3476대로 8.5% 줄었다.

EX90 출시로 볼보의 전기차 라인업은 지난해 1월 EX30, 9월 EX30 크로스컨트리(CC)에 이어 3개 모델로 확대됐다. 하반기에는 전기 세단 ES90 출시도 예정돼 있다.

볼보는 EX90의 올해 연간 판매 목표를 2000대로 설정했다. 중장기적으로는 연간 판매량을 기존 대비 두 배 수준인 3만대로 확대하고 프리미엄 시장에서 점유율 10% 이상을 확보하는 것을 목표하고 있다.

[소비자가만드는신문=임규도 기자]